Результат ШВІ передніх дверей мене настільки вразив що я вирішивпродовжувати потихеньку клеїти машину далі. Вирішив "добити" дверідо кінця.
Матеріал і інструмент для шумоізоляції задніх дверей залишивсянезмінним.
1. Віброізоляцію ВІКАР С-ЛТ в рулоні! Виробник м. Дзержинськнижегородської обл.. Розмір 1 рулону 25 см ширина, 12 мдовжина.
2. Софт 6мм. Розмір 50см ширина, 1 метр довжина.
Почали з лівих дверей, знімаємо обшивку і бачимо ту саму ситуацію, якийсь незрозумілий целофан.
Всі здираємо, знежирюємо, і починаємо клеїти віброізоляцію.У всьомумені допомагав товариш жигуль.Та й до речі був він не один. Отвори, хоч і колонок у них немає.Збираємо двері і переходимо на праву.Тутшумка виявилася ще цікавішою, з літачком та й не по нашомунаписано.
Як завжди знежирюємо, наносимо вібро, потім шумку, також обклеюємоотвори. Потихеньку обклеюватиму машину далі…
Всі знають що натискати, мені буде приємно.
Коментарі8
а що то в тебе якісь пістони не звичайні? від чого? а то я собі купив 099 для душі ось перечитую ваші БП, набираюся досвіду!
Це так звані євро кліпси. Вони складаються з двох частин.
зрозумів. дякую. треба буде купити!
Не сподобався мені вікар, Stp краще
Стп невиправдано дорого. Краще вікаром.
Та шумка це тема)! ЩЯ теж починати буду потихеньку)!
Давай дерзай, там нічого складного. Головне добре розкочуй. Я думав робити тільки передні двері. Ефект мені дуже сподобався, музика зовсім інакше заграла, тепер клеїти всю машину поступово.
Ну я теж думаю поступово бо не хочу все розбирати одразу)