Чугун и abs
Усім привіт, цікавить наступне, мож хто стикався:поставив чавуннізадні барабани, все зашибісь, катався акуратно ., Пропикав і мирізко встали, тільки він плавно, а я юзом. Загорілася помилка абс, через км погасла. І тут я подумав. З іншого боку вона б повиннабула вилазити відразу після початку руху через неправильні данікутових швидкостей коліс. Хто що думає?
Коментарі13
во ти загнув то! xDВсе досить просто - гальмуху перевір у бачку
в нормі, майже макся ж не думаю що так продавив, що рівень впав і датчик бачка спрацював
хоча…
Глянь гальмівну рідину, може мало. І з абс можна юзом пустити, якщо гальма та шини гарні зчепилися.
При екстреному та сильному натисканні навіть з АБС йдуть на юз.
ну хз, у мене такі красиві 3х метрові смужки вийшли на асфальті, навіть без натяку на роботу абс
Привіт! Для початку перевір статус заповнення гідролокатор АБС, тільки це потрібно діагностичним сканером робити або до діагностів звернися! Говорю тобі з особистого досвіду! Буквально тиждень тому цю проблему переміг!
Млинець гідромодуля АБС, цей Т9 зі своїми виправленнями
Дякую, поки поспостерігаю, офіціали у нас такі собі
У мене із заводу просто в блоці АБС було повітря
тільки прокачував кілька місяців тому. Вранці сьогодні знайшов шматок з піском і листям - все ок з 40 кмч, треба знайти ділянку і з 80 відгальмуватися - як вчора.
На калині з АБС були проблеми з-за чавунних барабанів(імхо), взимку частенько вискакувало на панелі.І колодки примерзали до них постійно, навіть якщо ручник був не піднятий.Чугун річ хороша, але не без вади.
Оо - дякую, знач підозри підтвердилися