Громадяни. Потрібна консультація. Довго я їздив з мотором. Відчинявворота, я відчув себе їжачком у тумані.Подумав що пора все-такипоміняти маслознімні ковпачки.Поїхав, купив їх.Так само в гаражізнайшов другопластові.Подумав, що поки розберу подумаю які требаставити.Не тут то було.Викрутивши свічку четвертого циліндра я бувнеприємно здивований, бо вона вся була в масляному нагарі, та йолія у своєму первозданному вигляді з неї текла.Тоді я піднявпоршень у ВМТ і засунув у свічковий отвір викрутку.В циліндрі булобагато олії.Я не міг собі уявити розміри цієї дірки, через яку тудизаливалася олія Діра знайшлася досить швидко — в смерть убитанапрямна втулка клапана Ще кілька на підході.
краще використовувати напрямні:бронзові чи чавунні? І якщобронзові, то яку бронзу використати?
Коментарі17
Сірий чавунТвердість матеріалу HB 10 -1 = 163 - 270 МПа
Літаю на бронзі і не шкодую.
Зрозумів) скажи у тебе і випуск та впуск на бронзі? І яка марка самої бронзи у тебе?
Так. Все на бронзі. БРАЖ 10.5.
Не знайду таку марку бронзи щось
Браж 9-4 буде краще гіршим?
Браж 9 -4Твердість матеріалу HB 10 -1 = 100 - 120 МПаТемпература плавлення, °C 1040Коефіцієнт тертя зі змащенням 0.004Коефіцієнт тертя без мастила 0.18
Дився всякі характеристики бронзи і чавуну порівнюючи їх не знайшов особливих плюсів у бронзи, хто що скаже? хто в цьому нишпорить краще підкажіть у чому фішка бронзи?
Однозначно бронза, наприклад БРаЖ 10-4 або 9-4, чавунні помирають швидко на спортивному моторі, і найнегідніше що вони люблять кришитися, в той час як бронза пластична.
у нас тут хвалять бронзу, але вона різна буває і звідки знати яку саме підсунуть тобі (продавці самі часто не знають, що продають)? так що тільки в надійному місці брати.
Ось ось Для цього треба знати з якої конкретно бронзи їх роблять.
пошук кермує, а де конкретно у нас взяти не підкажу на жаль
від БМВ М30 підходять, можливо трохи підрізати треба
Наскільки довго вони ходять?
як на бмв, дофігища, швидше за клапан зітруться
А як вони по грошах?
111212663642 каталожний номер