На Калинах є хворе деталь - це місце управління світлом.
Хворе через те, що через нього проходять високі струми привключеному ближньому і далекому світлі... І одного разу в мене неввімкнулося світло, виною тому були доріжки, що підгоріли, перемикача світла.Я потім сам МКС розібрав, пропаяв доріжки, і що бпроблема не повернулася вирішив поставити реле.
Плюс на реле вирішив взяти від місця під реле склопідйомника.
Я їх зачистив, і обтиснув "мамками".
і встановив у гнізда 30 і 87 у вільне верхнє ліве місце на щитку.Масу взяв від гайки кріплення торпеди. Масу зробив керуючою нареле. Від МУСа.
поставив реле у гніздо.
Коментарі7
Рекомендую замовити у китайців ось такий набір екстракторів, значно спрощує процес вилучення клем з колодок. А по темі - машині вже 8 років і таких проблем немає, ттт. Можливо? відколи його плавний розпал встановив — і забув коли змінював лампи взагалі.
Іу мене ДХО30 (від ЕЛАНГ). Але в мене плавний розпал у ньому вже був. Теж тільки вночі ближній вмикаю. Звик до автоматики - завів машину, ДХО горить і поїхав. Зручно. )
ДХО з плавним розпалом - на далекий, на ближньому просто плавне розпалювання - окремо.
зрозумів)
А чий плавний розпал ближнього? Теж ось думаю в цьому напрямі.
Особливі дві хустки друковані 3х3 см. - по одній у фару, включаються в розрив між роз'ємом і лампою. Полярність має значення. Покриті захисним лаком. лампи не змінював.
Зрозуміло, дякую. У еланг нібито теж такі знайшов.