Всім привіт! Давно тут не писав…)) Ніяк часу не знаходилося. )) аледоля вирішила все по своєму. ) Але оскільки виховання не обійшло імене стороною, вітаюся з гостями моєї сторінки і намагаюся докладнопояснити все, що проробляв. Замінив котушку ... Не допомогло ...викрутив свічку, і побачив краплі рідини, а потім як у всіх -підвищення температури двигуна, гази в розширювальному бочці ну іт.Д. Чим і таке інше … "але тут роботи голову знімати шліфувати, чистити коротше дуже довго і ціни від 1000-1500 це робота беззапчастин". Тоді прийняв конструктивне рішення загнав у гараж і нарозбір ... Сам)))
> (під час ремонту (перші знімав голову). Тож писати про все небуду. Напишу лише узагальнений процес ремонту).
І так, поїхали…))
Купив багато запчастин та розхідників
і ось що я очікував те й побачив…))))
стара прокладка
.
Як, де і що відкручувати і знімати, я думаю писати сенсу немає…)))
А ще в ході розбору було знято рампу та замінено кільця сплати нафорсах, і багато чого ще зроблено за три дні))))



Коментарі1
Голову шліфував? Якщо ні то незабаром і нову прокладку проб'є, тому що металопакет просто так не пробиває, значить голівка поведена і добре не обтискає