Допоможіть із запаленням Z18
Блюбердоводи допоможіть будь ласка із запалюванням… не можувиставити кут… роблю пізніше тупить раніше детонація… не можузнайти золоту середину… і помітив що коли відключаю другу котушкудопалу машина тупить хоч за ідеєю не винна… дроти нові свічки теж…зазор на контактах 0.5 контакти нові… що може бути?
Коментарі19
допоможіть пліз з мітками запалювали вал распредвал nissan bluebird 1982 г турбо може у кого є фото відео
Z18ET
тоді я повністю заплутався…
дякую
а свічки звичайні ставити або якісь спеціальні для допалу
Звичайні
а яка котушка допалу а яка запалювання
Там у трамплері є контакт у якого підлаштовуєшся додатковий. Кут їх напис поруч, від нього провід йде на котушку допалювання
А як у вас дроти підключені? Звідки рахунок?
f-picture.net/lfp/s019.ra…2/84/6d469d38d522.jpg/htmось так підключено…
На кришці трамблера
ох блін вменясточністю дана навпаки підключено 1й від радіатора (((
Перевір підключення високовольтних проводів, на трамблері є мітки in1 in2 in3 in4 свічки з боку впуску, ех1 ех2 ех3 ех4 свічки з боку випуску, перший циліндр починається від кпп, 4 від радіатора
спробував підключити перший від кпп взагалі не заводитися ... пишуть що все-таки перший циліндр вважається від шківа колінвала
У мене так, пізніше фотку кину
перший від шківа?
Від кпп, я коли міняв свічки зняв дроти, поставив перший від шківів, пердел стріляв, 20 разів все переставляв, під пивом спробував перший від кпп, завівся, і досі так працює
Двіг інжектор турбо, z18ET
на RB25?