Усилитель Рулевой Колонки
Всім Привіт!
Днями придбав ништочок для кермової. А саме підсилювач, адже у всіхЖигулів Класики це хворе місце, де постійно йде все зусилля налонжерон і постійно потрапляючи в ями кермо втрачає гостроту.
Ось і подумав вирішив придбати цей дивайс.Багато їх хвалять іговорять мовляв хороша і потрібна штука.
Була можливість купити у нашого "іменитого Тюнінг Магазину" АМАГ"за 300 грн, чесно зажерлися на тому сайті, за таку деталь великанакрутка. Ось пошукавши в інеті купив за 90 грн. Як встановлюрозповім тут свої почуття про цей девайс, що і як))
Підписуйтесь. Для кріплення до рульової.
Якщо бути точніше то 4 мм метал))
Вигляд під капотом))
Коментарі14
Дай посилання на продавця.
Якщо така товщина пластина, то логічно замість трубки приварити пруток відповідний. А до нього пластинку з тієї ж четвірки.
я свого часу (коли класикою володів) думав про рейку з вісімки, може ...?
буде цікаво як встане
Мені теж)) Як встановлю зроблю докладні фото та свої відчуття))
цікавий девайс
Ефект від установки є? Чи варто встановлювати?
Завтра ставитиму і опишу тут свої емоції)) У знайомого стоїть на машині, каже що менше люфтить і не б'є в кермо коли на ями налітаєш.
ефект дуже відчутний, на собі відчув, але даний девайс-відразу видно що робиться не на машині, а це не дуже круто
А довжини болтів на редукторі вистачить, щоб нормально притягнути цей підсилювач?
Хай вистачає)
Все собі ніяк не замучу таку приблуду))
Приблуда варта того, щоб заморочиться.
треба б виготовити)