Пи…Д@ мотору ч.3

Усім привіт! Коли на руках були всі запчастини — я приступив доскладання. Все інше дивимося по фото.

Пофарбував блок у свій улюблений колір. (кажуть він додає коней :))
Коліно проточено на 0.25 в круг
Забрав головку з ремонту (заміна 4_х випускних клапана, втулокклапанів, сальників клапанів та їх притарка )Ай подобатися ...Хочмені і рідко подобатися як я щось роблю собі.
Сальники під колір движка ще 3 коня
Та муторна справа собі збирати. Всі різьби проганяєш, болтикиоднакові підбираєш… Готовий до занурення! Без коробки простішевставляти…
Бошку видраїли як на продаж.Дякую головникам!
Кинув прокладосину і…
… приклеїв бошку до блоку.
Виставив мітки, одяг ГРМ і відрегулював клапана. .Це взагалі over9000 коней на борт. І нарешті перша заводка! Про диво, вонозавелося навіть після складання моїми руками з жопи. br/>
На другий день погнав з ранку до місцевого Гуру по дуал карбів.Після чищення та налаштування результат, неодружені 800 об, адвижок як укопаний. На газ відволікається миттєво, не смикається, на холодну запускається з півоберта. Та й витрата у місті близько11-12 літрів. Перші два дні хотілося підгазовувати на світлофорах, тому що раніше неодружені були в районі 1 000 об, і поглядаючи натахометр я думав, що зараз заглухну. Потім звик. Та воно тоговарте! Всім дякую за увагу. Ах та трохи фоток запчастин :
Дві подушки двигуна! Задня і передня однакові! Фільтр маслянийпрокладка під ГБЦ Ремені гуру і генератора. Фільтр повітряний.

(тільки згодом складу список в Exel всіх запчастин з їхніминомерами)