Несподівано вирвало сальник

Почав я помічати що відразу після приїзду з двигуна капає трохимасло. А коли машина не використовується, то масло не йде. Про всяквипадок прикупив оригінальних сальників на перед двигуна (распредвал, коленвал, балансувальні вали) і на трамблер.
Від рідкісного використання автомобіля сів аккамулятор.При цьомупочинає якось дивно працювати сигналка — як тільки захлопуєшдверцята, центральний замок замикає всі двері
З горем навпіл стартер провернувся і машина завелася.Проїхав я віддому десь з пів кілометра і зустрів товариша. Через 10-15 спробувавсісти в авто, але не тут було.Машина закрита, ключ у замкузапалювання, двигун працює.
Добре що не далеко від будинку від'їхав./>
Поки прибіг під машиною вже була калюжа масла.
Поїхав додому, а лампа тиску масла вже почала підморгувати.
Дома долив масла і поїхав куди прямував.
Через 3 кілометри лампочка ще раз моргнула. Я зупинився і побачив, що з двигуна вже добре капає масло. Добре, що неподалік того місцяживе друг, який займається ремонтами авто. Під'їхав до нього ізалишив авто там.
Як потім з'ясувалося з переднього балансувального валу сальниквийшов зі свого місця десь на сантиметр.
Так що вийшов позаплановий ремонт. Заодно із сальниками замінилиолію з фільтром, усі ремені, ролики, відрегулювали клапани. Добре, що розхідники були в запасі, а то в моїй глушині нічого недістанеш.
стрілкою вказаний вал з якого сповз сальник.
Під кришкою хоч не сильно засрано? А то нема з чим порівняти.Витратники ще розхідники. Олія ZIC напівсинтетика (забувсфотати)