На холодну троїт, димить пердить і с*ка бісить.
З настанням холодів баян почав моторошно троїти і плюватися сажеюна холодну, як прогріється, все стабілізується, трохи еб*т оберти (низькі), але те таке, а ось чорний пердеж уже дістав Проводи ісвічки поміняв Старі свічки коли викрутив були в сажі та біломунальоті.До кого їхати, хрін зрозумій. На відео знизу банкивихлопної вже пляма від сажі намалювалася.
Коментарі14
Спочатку перевір компресію. Тільки тоді стане ясно куди копати. Швидше за все прогар клапана
Якщо свічки білі-раннє запалювання. Ослаб 3 болта трамблера, заведи, як завелася спробуй крутити траблер на себе і слухай вихлоп. Якщо буде змінюватися пердеж-зажигание. Плювання на холодну чорним це вже піпець кільцями ... 400 тир є?
356 т.
Думаю він сильно скручений. У мене на карбовому седані в 1994-му було 300т.
По суті, вона не димить як набере обертів. Коли цей пердеж відбувається явний запах бензину бенза йде, ніби він не згоряє до кінця, ну мені так здається.
Ну правильно, з прогріванням поршень малюка розширюється як і кільця.
Б**, я тепер наляканий.
Та поїздить ще)
Ага, щоб не доїздив))
Датчики температури?
Не знаю як датчики, але стрілка показує норм. Цей пердеж триває хвилин 5, поки машина не набере обертів. (У мене так принаймні)
Я не про цей датчик. Він взагалі тільки на стрілку йде. У роботі ДВС не бере участі.
А про яку, я праска просто в цій темі.
Якщо не помиляюся під трамблером 2 датчики. Один контактний на табло, а другий двох контактний на ЕБУ.