Після купівлі машини я їжджу вже майже місяць, і почав я помічатирізного роду стуки в ходовій, то там бахне, то тут стукне, хоча прикупівлі та перегонці машини у своє місто я цього не чув... Нудумаю, заїду на діагностику ходової, тим більше що на честьноворічних свят вона у нас у місті на автоцентрі Хонди зараз коштуєвсього 1 гривеньник.
Заїхав, вердикт далі…
Під заміну:
— передня верхня кульова опора;
> — передній лівий кермовий наконечник;
— нижні кульові опори обидві;
— втулки заднього стабілізатора;
— завдання верхні кульові опори обидві;
— задній лівий гальмівний супорт;
— два троси ручника;
— реставрація кермової рейки.
І наприкінці великими літерами та штампом "експлуатація автомобілязаборонена! "
Ось так я поки що з'їздив на діагностику.
Далі буде…
Коментарі20
Треба собі такий штампік зробити! Щоб клієнти менше роздумували та відтягували ремонт!
Так а що ви ще хотіли за 1 грн. Дивно що не порадили машину поміняти. Знайдіть тямущого майстра (попитайте місцевих хондаводів) і перевірте ще раз у нього.
Ну може бути. Робити у них я все одно не буду, дуже круто. З тижня замовлю кульові та інше і поїду на інше СТО, що вони скажуть.
Може спочатку з'їздити а потім за результатами замовляти? І обережніше з нижніми. Стр зараз уже не той. У мене наконечники більше 3-4 місяців не жили.
Змінювати їх потрібно буде як не крути. Саме СТR і планував брати. Що можете порадити з нормального та адекватного за ціною?
Верх стор піде. Там не критично. А ось низ усі рекомендують оригінал. Я ставлю реставровані. У них ресурс більше 100 тис. Це перевірено вже не на одній машині і не тільки мною
Вперше чую про реставрацію кульових чесно кажучи.
👍 у мене на попередній ауді більше 100 тис пройшли (вже і в іншого господаря). Він вже і двигун поміняв, а кульова моя ще була.
У нас клімат гірший. і то збігав пробіг на реставрованих кульових 80 т/км
1 грн. це акційна ціна. Сервіс насправді досить не дешевий. Офіціал як ніяк. Майстри там знають, не перший рік там машину батька роблять. Стуки реально є і я їх чую, та й по рейці я теж був у Руль повертає з проскоками ГУР, то одним пальцем то в яком...
Ось якраз ці акції і бентежать. Безкоштовний сир тільки в мишоловці. ЗАВЖДИ. Мені теж досить відомі київські напівофіціали продали і поставили як для своїх гцс за 1200 грн за його вартості 800. А за фактом лише поміняли ремкомплект за 100 грн. І при ...
реставрація рейки це швидше за все закінчиться її заміною…
Не хотілося б, задоволення я так розумію не дешевше зовсім.
не те щоб дороге, але дурне через відсутність запчастин ... вал рейки типу сталь з напиленням, методика зняття шару і полірування не допомагає, як показує досвід ...
Ну рейка поки не горить, спочатку займуся ходовий (кульові, наконечник і т.д.) по рейці поїду на весну в майстрам реставрації, послухаю, що вони скажуть.
З рейкою не можна затягувати, почитай чим у мене закінчилося ... можна потерпіти, якщо пильовики цілі, якщо ні, то терміново потрібно їх поміняти Майстрам головне грошей взяти, а потім чи буде рейка ходити їм сам розумієш пофіг.
Пильовики на вигляд цілі, але вони всі в маслі з одного боку, хоча рівень рідини ГУР в нормі. Я сам в машинах, а тим більше в тонкощах взагалі не шуруплю. Це мій перший досвід взагалі.
Ну ось, почитай. Найсумніше в ремонтах це професіонали на СТО, адекватні мало як у будь-якій справі. Гарненько поворухнули їх, на предмет тріщин, якщо є терміново міняй.
Ок. Дякую. Дивитимуся.
Це точно!