З'явився стукіт при вивороті коліс, в право до упору, Якщо рухатисяназад.
При рух вперед стуків немає.
Влітку міняв сухар, особливо не допомогло.
Вирішив поміняти втулку (праву)
Замовив у токаря у внутрішнім діаметром трохи менше, замістьзаводського 24мм. Підмін 24 бовтається, а 23.8 не налазить) Поміняввтулку і стало краще гарно, але все одно якийсь люфтець валу злівого боку є 🤷 🏻♂️
Процес заміни-знімаємо колесо, відкручуємо рульову тягу,
І щоб викрутити втулку потрібна головка 45 і довгий подовжувач.
/>
У моєму випадку втулка закернена не була.
Перебив втулку і все назад)
І підтягнув чухатися ще чуть.
Після зими треба міняти всі саленблоки на жопі)
Почала плавати)
Коментарі11
Привіт, можеш сказати повністю розміри, товщина довжина, зовнішній діаметр?!
Внутрішній діаметр 24 але я замовив 23.9ммЗовнішній діаметр 25ммДовжина 16мм25/23.9/16
У них немає різниці ліва і права сторона?
Є, з водійського боку вона більше по довжині і там спеціальний знімач треба я туди не лазив.
У мене праве кермо, а стукає втулка з лівого пасажирського боку
Ну значить у тебе цей розмір) У мене теж стукіт був з пасажирського боку. Поміняв втулку підтягнув трохи цукор і тиша)
Там виходить ніякий спеціальний інструмент не потрібен?
Ні, тільки рульову тягу зняти і головкою або ключів відкрутити гайку і все
Стук при русі назад після роботи зник?
Та все вогонь стало)
Але він і був тільки під час руху назад)Я все змінював і перебрав спереду)Це залишалося останнє перед перебором рейки)