Ругилировка клапанов и подарок машине)
Після заміни МСК не робив регулювання клапанів як виявилося дужедарма, після останнього регулювання проїхав 18тис
І за фактом виявилося що всі клапани били затиснуті:(
Поміняли заодно кільця колодязів і прокладку клапанної кришки.
Ну відрегулювали норми, зникла вібрація і мотор став м'якшепрацювати поставити губу на передній бампер)
Скотч так собі тримав, зміцнив губу саморізами)
Ну і мийка)
Коментарі20
Дарма губу в зиму поставив. ... Я вже дві таких вбив за два роки ... Але виглядає прикольно з нею ... З бампером розберуся і ще поставлю.)
Ну у мене більше дружина їздить на машині)) Їй не має значення коли її вбити, взимку або влітку))
Та нічого не дарма, навпаки, краще гумову губу, ніж бампер!
І то правда
А який інтервал регулювання?
На бензині раз на 40тисНа газу раз на 15тис
Я 25к назад регулював. Рано ще чи краще перевірити?
Якщо на бензині то рано.30-35 їзди
Зрозумів. Дякую.
Така ж губа пролежала два роки)) так і не поставив
А я рік збирався з думками, купити чи ні)
Скільки прокладка клапанної кришки обійшлася? Коли ставиш герметиком мажеться?
15$Так мазати, місця де стик передньої кришки і ззаду куточки кришки валів.
Сам регулював? У мене вже 65 до не регулювалися. Прокладки свічкових колодязів легко міняти?
Не я не різку) У жигулях нарегулювався)) Там сальники в колодязях, головкою вибив нові до упору набив)
Людина 20 років японцями займається, краще йому 300 грн віддати ніж, я запам'ятаю роспредвала) Там по правильному по тактах регулюють, а не як ми звикли нібито два котли відразу)
Це де такий фахівець?
На Шевчик) Витя мені напевно, він як дідусь))
Що за такти такі складні? 😎
Хз у мануалі читав, що там 1впуск 3випуск потім проворот потім ще щось, куди то)І вирішив ну нахер нехай хто вміє той і налаштовує))