Світлодіодні задні ліхтарі

Всі Тавроводи знають, що задні ліхтарі у Таврії це ще та "біда". Здосвіду володіння минулим агрегатом від ЗАЗу, я переконався, щонавіть нові ліхтарі не гарант того, що вони працюватимуть" так яктреба, ну конструкція у них така "дуже вдала", що тут ще скажеш безматюка.
Не довго думаючи купив я білу світлодіодну стрічку, викинув рідніплати ліхтарів, озброївся паяльником і взявся за справу.
Світлодіодну стрічку порізав на відповідні довжиною шматки іпоклеїв їх на основу з щільного білого пластику якийвикористовується рекламниками.Спаяв окремі модулі і встановив їх уліхтарі. Погоду, виявилося навпаки, вночі вони були дуже яскраві, тому що рідне скло фар не розраховане на таке світло і діодпробиває його одним дуже яскравим пучком світла. До матовогоефекту. Вклеїв їх у рідне скло і зібрав ліхтарі. Проводку всю уклавакуратно і на кінці для зручності повісив бичну колодку на 6 клем.Окремо хочу сказати про поворотники. Через рідне скло вони булинадто білим світлом, з легким відтінком помаранчевого, тому вавтомагазині за копійки було куплено скло поворотників відВАЗівської класики. За допомогою болгарки була відокремлена від нихбіла частина, а помаранчевий були додатково накриті діоди у фарі.Результат – нормальний помаранчевий колір і яскравість при цьому непостраждала. Ще як плюс вигляд фари змінився.

Весь процес роботи не фотографував, але є фото з проміжнимирезультатами:

<
Буду, радий почути вашу конструктивну критику. Спасибі! PS Ах так, зовсім забув сказати всім хто буде встановлювати світлодіоди вповоротники готуйтеся до того, що вони при включенні моргатимутьдуже часто, тому що реле не отримає необхідного опору і вважатиме, що у вас перегоріли лампи. Відбивати вона в такому разі буде ваварійному режимі, як із цим боротися в інтернеті є величезна купапорад на будь-який смак.