В принципі, нічого важкого немає і по мануалу все зрозуміло, алевсе ж таки думаю мої фотки комусь допоможуть).
<Насамперед необхідне мастило YSBB091105QQK.Замовив я його наекзисті за 6 грн.Доставили протягом тижня.
Порядок виконання:
1) Зняти клем з АКБ.
2) Відкрутити гвинти, що тримають нижню частину передньоїпанелі.
3) Зняти кришку відсіку запобіжників у салоні і відкрутити 2 болти., підчепити плоскою викруткою боковушку і акуратно вилучитипоступово знімаючи з засувок.Викрутити 2 гвинти.5) Нижня частинапанелі сидить збоку на вусиках. Зняти з вусиків і сильно потягнувшина себе вилучити нижню частину панелі. 6) Від'єднати роз'єми ПТФ ікоректора.
7) Від'єднати живлення електродвигуна. Конектор з помаранчевимдротом. 8) Відкрутити болт, що підтримує провід живленняелектродвигуна. 9) Електродвигун прикручений до редуктора на 2хболтах. Найважче — відкрутити верхній болт, дістатися до нього нетак то просто: (дуже мало місця…) Ну от, власне, і дісталисявинуватця урочистості — електродвигуна ЕУР.
11) У моїй муфті мастила взагалі не видно. Начебто і не було ззаводу. 12) Нанести 1 грам мастила на шліци. Власне кажучи нічиммені було розмазати цей "гель", тому просто напхав його зверхуотвори. Сподіваюся допоможе))
Муфта електродвигуна ЕУР
Тест драйв показав, що близько 70% звуків деренчання пройшло.
Коментарі20
Привіт! Немає випадково номера цієї проміжної муфти?
Дякую. Зробив все по мануалу, звуки пішли, мастило використовував цю YSBB091105FFF .
До одного місця це змащування, стукіт у колонці, десь за моторчиком.
Походу така бочина і в мене...
Стук на довго йде після мастила?
Дякую, добре виклав, довго шукав як просто і зрозуміло, а то скрізь так моторошно!
дякую за докладний урок) підпис)
От ти Євген Валера а фотка чим змащував, тюбик! Де? Приб'ю)))
сам ти Валера) нахрена тюбик? він не брендовий ... на ньому тупо артикул, який вказаний у моїй статті YSBB091105QQK.
Де купував мастило?
Хлопці, читав, що YSBB091105QQK замінили на YSBB091105FFF. Так що можливо шукати за другим кодом. І солідол не прокотить))
За другим кодом це змащення антикорозійне
ну при цьому вона дуже густа і липко-в'язка
YSBB091105QQK - мастило на основі воску.
Дякую за статейку, у самого є шум при повороті керма, але є ще одна проблема яка зводить з розуму - Вічні стуки з-під колонки при всяких нерівностях на дорозі, це та сама причина?
швидше за все так
А втулки стабілізаторів давно змінював?
Бро, спеціально зареготався, щоб спасибі тобі сказати! Реально допомогло, а то я вже думав, що рейку доведеться міняти. Змастив звичайним літолом, він досить в'язкий
Ось дякую а я думаю че за дріб при русі по щебеню і б'є тільки з мого боку піднімав машину там все чітко а виявляється мазути не вистачає шлицам .ок дякую тобі за допомогу. Дрібний дріб по нерівності так у тебе було? змастив і пройшло ... дякую молодець!
Спасибі.