Заміна мастила та фільтра

Через 3 місяці після покупки авто, я нарешті замінив масло вдвигуні! ))
Затягнулася ця справа так від того, тому що я ніяк не міг Провівшимісяці за читанням різних думок на цей рахунок, я дуже заплутався івирішив все-таки промити "довжиною" промиванням. Промивання явибрав Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung 300 мл. Поїздкою на вихіднідо Мами, відкотив близько 220 км, після чого залишив зливатисямасло на 2 добу.
Перед заливкою масла замінив фільтр, а також зливну пробку і шайбу (зливної пробки).
Олія Valvoline Maxlife (напівсинтетика) заливав тремтячими відщастя руками Лампочка тиску масла після першої заводки згасласекунди через 2-3, а в наступні рази стала гаснути практичноблискавично.
Проїхався після заміни поки що тільки кілометрів 10, тому про своївраження відпишуся пізніше
>
Для заміни було придбано (ціни вказані з урахуванням доставки):
1) Олія Valvoline Maxlife 10W-40 (напівсинтетика) — 5 л — 860грн.
2) М'яке промивання масляної системи Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung300 мл - 251 грн.,
3) Фільтр масляний Ford 1 119 421 - 161 грн.,
4) Кільце ущільнювальне зливне пробки піддону двигуна Ford 1 454118 - 25 грн.,
5) Пробка зливу масла SWAG 99 90 5598 - 29 грн.
Разом:1326 грн.

Всім дякую за увагу!

Для довідки:
Об'єм масла для двигуна 2.0 DOHC:
— 4, 5 л — із заміною фільтра;
— 4, 0 л — без заміни фільтра
Використовуване масло:
Всесезонне по нормам API SG/CD; SAE 10W30, 10W40, 10W50.