Останній час почав напружувати той момент, що коли я зупиняюся наперехресті (включений режим Drive на автоматі), то обороти двигунападають до 400 -500.Після чого не дуже приємно рушати з місця.Намашині встановлений газ 4-го покоління.Раніше мені здавалася данапроблема була, але вона була менш виражена.
З моменту придбання авто, я ще в двигуні сильно не ковупався, аленачитавшись оглядів драйвівчан, я вирішив почати вирішуватипроблему з обертами, з перевірки клапана холостого ходу, і ось явідкриваю капот і бачу, що в місці, де в моєму розумінні повиненстояти КХХ (на великому пластиковому резонаторі), на фланці КХХстоїть просто заглушка, причому вона сидить нещільно і явнопідсмоктує повітря.
Підкажіть, будь ласка:1) Чи ставив ще хтось заглушку на місці КХХ інавіщо?
2) Який клапан купувати — із вбудованим діодом чи ні?
3) Який із замінників КХХ можете порекомендувати, тому що оригіналкоштує більше 4000 грн? Із пропонованих є фірм Era, Hans Pries, Ika, Maxgear. Або просто купити б/в та перебрати?
Всім заздалегідь дякую за допомогу!






Коментарі1
2508693 Hitachi начебто його ставили на заводі на OHC