Здорова Хлопці!
Була проблемка з гальмом, а саме:
При екстреному гальмуванні педаль провалювалася, починав качатинасос і на приладку загорялися 2 лампи (контрольна лампа абс, ілампа занесення) і через пару секунд Колеса в ЮЗ Підказали замінитигрушу Abs (гідроакумулятор) і це допомогло. Насос переставнакачувати так часто тиск і при різких натисканнях провалів нестало. "відключаєш насос гідроблоку, починаєш натискати на педальблизько 50 разів, щоб тиск повністю зняти, потім відкручуєш сферу, якщо в ній". Є гальма в смітник її, якщо немає а в отворі сферивидно білий пластик означає вона під тиском і є робочою! Педальповинна стати колом, обклади ганчірками навколо все, тому що якщосфера несправна в ній буде гальма яка може пролитися СпасибіLeonZone.
При справному гідроакумуляторі гальмівної рідини всередині бути неповинно, на фото видно зліва потоки рідини від рідної сфери.
Справний гідроакумулятор. Усередині видніється білий пластик.Несправний гідроакумулятор. Наскрізний отвір через яке потрапляларідина всередину. Була повністю повною. Ще ... Скрутити булонескладно, особливого зусилля не прикладав. Вкрутив назад, гарненько затягнув і все. Бажано після заміни прокачати гальма. Тай ще змінив ВВ дроти, вартість на комплект були захмарні тому купивнібито "нульового" опору. За відчуттям скажу що двигун нанеодружених почав працювати рівніше.
Ось такий комплект 300 грн.
Якість на 4 з 5.
Довжина погано прорахована, довелося звиватися)))
>
Коментарі20
Як дроти через час? Які+і -
Виходить немає сенсу брати.
Все працює ніяких проблем не було
Якщо порівнювати зі звичайним, що змінилося ?або так само ? Просто теж думаю замовити
Так теж саме.
Говорять на низах добре витягує і запуск у холод краще, брешуть?
Особисто я не помітив, спочатку як би мотор працював трохи рівніше.
Ось дякую за інформацію, тепер знатиму про це. У мене такий же гідроблок стоїть. Поки працює.
де грушу купував?
Дився оголошення з продажу гідроблоків, і по розбиранням дзвонив
Як відключити насос гідроблоку?
Я скидав клему, а далі накачував педаллю гальма і скидав)))
Двоконтактну жовту?
Клему на акумі
З акумулятора скинути плюс і мінус? Фішки жовті не чіпати на бачку з гальмівною?
Я робив так скинув клему з акуму та все!
запитання-при пробитій груші буде працювати ABS.спасибі
Дякую за підказку. Так само при екстреному гальмуванні педаль у підлогу і немає гальм, а потім різко гальмує. На вихідних мінятиму грушу, є в запасі)))
Перевірив грушу, яку збираєшся ставити?
Перевірив, обом ж.па. повні гальмівницею. Цікаво, а окремо грушу реально знайти або тільки з гідроблоком?