Ремонт ходовой часть 3

Всім здравству.
Закінчив я епопею з ходовкою і тепер душа, тіло і всі частиниорганізму мого та автомобіля спокійні.
Ходовку перетрушувати почав через незрозумілий стукіт, то спередуто ззаду.Був на 3х СТО, вердикт один - підгуляні сайлени.Ну якналежить, інтернет, форуми і зроблено замовлення запчастин.Булизамінені всі сайленблоки, перед і зад.Думав ось воно щастя, будетиша, ага хер там — стукіт залишився... Сиджу біля машини і думаю, даремно запалив купу бабла (до речі не всі сайлени булихреновими).Попросив батька похитати каламутного, а сам під машину іось воно, бовтається стійка стаба.Ці роки на СТО піднімали напідйомнику і вона під навантаженням тримала мертве, ось вони й немогли визначити.Ну бог з ним, часу на замовлення вже не було ідовелося викручуватися самому. Хотів було поправити, думав сяде ікуля стане щільніше, хрін вся пластмаса розсипалася.В руцізалишилася тяга з привареним огризком трубки, інакше це назвати неможна. Ну голова не тільки щоб у неї є, тому подумав і змайструвавнову конструкцію на базі старої. З обрізка пластикової труби 22йвідрізав шматочок і вставив у вушко тяги, увійшло добре з натягом, потім це неподобство рясно змазав і запресував туди кульовийпалець, який залишився від конструкції. Увійшов щільно, підрізавкраю і все це неподобство щільно обмотав ізолентою (шарів 20), щоббруд не потрапляла, та й конструкція трималася. Як варіант думав напару днів вистачить, поки не приїде нова, хер там, тепер і немінятиму, тримає просто вогонь, пройшла вже близько 1000км і всевідмінно. Часу на ремонт пішло близько 25 хвилин, і до того жбезкоштовно. Трубки будинку для такого ремонту, років на 20вистачить. Ну взагалі все лірика. Зроблено:
— заміна сайленів всіх передок,
— заміна сайленів усіх зад, (кісточки і серпи ставив нові в зборі).Заготовочка, край розгрів і придавив. Готова конструкція ставимонадриви в старих сайленах знятий важіль другого такий же кріпильніболти в ідеалі
збираємо назад
встановлений сайлен мет гум у підпружинений важіль
нові круглики
- зроблено розвал-схід (перед-зад) (650грн, робив 2 рази)
— заміна покришок (перед-зад) (2500грн)
ну начебто і все. Запчастини замовляв через інет. (у більшвідповідальні та навантажені вузли ставив "лемферд і МЕТ ГУМ", останній на вигляд навіть якісніше виглядає ніж лемферд.
Пишемо, дивимося, критикуємо.