Не вимикайте двигун, коли він працює на високих обертах. Інакшетурбонасос продовжить працювати, після того, як тиск олії знизитьсядо нуля. Це призведе до передчасного зносу підшипникатурбокомпресора. Відпустіть педаль акселератора. Дочекайтеся, количастота обертання колінчастого валу двигуна зменшиться до холостогоходу, і вимкніть двигун У порівнянні з першим днем у мене вбортовику почали з'являтися нові меню. Враховуючи, що я ще першогодня облазив все меню я не міг не помітити наприклад меню FordEcoMode. У цьому меню відображається те, як ви звертаєтеся змашинок. Наприклад там є у відсотковому співвідношенні скількимашина проїхала на не прогрітому двигуні (у мене 68%) і за 5-тибальною шкалою система показує наскільки ви вдало керуєтеавтомобілем. Наприклад, наскільки правильно ви перемикаєтепередачі. Я ще не до кінця зрозумів усі функції, але управлінняцими функціями з'явилося в бортовику. Як повідомив мені менеджерсалону машини з партії 2013 року вже зайшли в Україну, так що єможливість задовбати салон, щоб мені все ж таки дали новуінструкцію :)
PPS Ось що написано в мануалі з приводу витрати:
Розрахунок економічності по паливу
Не виміряйте економічність під час пробігу перших 1000 миль (1600км) (це період обкатки двигуна). Більш надійні результати виміріввиходять після пробігу 2000-3000 миль (3200-4800 км). Крім того, для вимірювання економічності з палива недостатньо просто врахуватиціну палива, частоту заправок або показання покажчика рівняпалива.
1. Повністю заправте паливний бак і запишіть вихідне показаннялічильника загального пробігу.
2. Після кожної заправки записуйте кількість залитого палива.
3. Після, як мінімум, трьох-п'яти заправок долийте паливо в бак ізапишіть поточне показання лічильника загального пробігу.
4. Відніміть вихідну цифру від поточного показу лічильника.
5. Обчисліть економічність по паливу, розділивши кількістьпройдених миль на кількість галонів витраченого палива (дляметричних одиниць:Помножте кількість літрів витраченого палива на100 і розділіть все на число пройдених кілометрів).
Ведіть облік хоча б протягом одного місяця, позначаючи режим руху (міський або шосе). Це дозволяє точно оцінити економічністьавтомобіля для поточних умов руху. Крім того, ведення обліку вліткута взимку покаже, як впливає температура на економічність з палива.Як правило, нижчі температури означають погіршенняекономічності.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.