Від нічого робити запилив сьогодні відео циферок миттєвогоогляду на холосту.
Відео №1 :Не прогріта машина, під час збільшення витрати нанеодружену ввімкнув пічку 1-а швидкість, повзунок висунутий намаксимум на гарячу.
Відео №2< /b> :Витрата на прогрітій машині Увімкнення абовимкнення печі вже ніяк не зливають
Відео №3:Миттєва витрата на гарячу, коли стрибнуло до 0.9 цевключений кондей був на максимальну швидкість, в цей момент одразучути шум на тлі :)






Коментарі18
Кста 1.5дизель Фієста коштує на 500 у.о. дорожче за 1.0екоБуст. І витрата на 1.5л менше у місті, але враховуючи що дизель дешевше на 1грн. Насправді вийде 2л менше.з.ы.Веди блоги по машинці, цікаво.
почнемо з того, що 500 уе треба доплатити ) Пишу коли є про що. Поки пишу про всяку хну бо писати особливо нема про що на новій машині )
Непогано, але чесно очікував, що 3 циліндри 1.0 ще трохи будуть економнішими. У мене Гольф VI 4 циліндри 1.6 дизель. Коли тільки заводжу холодний 1.2-1.0л і через 20 секунд ставати 0.9л. 2-3 хвилини їзди ставати 0.9. л. Прогрітий 0.6л а влітку 0.5л. ...
Спасибі )Тер по порядку. Ви не забувайте що двигун у мене не обкатаний. Тільки до 6-ти сотень підбираюся, відповідно динаміка витрати може піти на зниження аж бігом. Автостартстоп я практично завжди тримаю вимкненим і постійно практично двигун не дог...
Я з пильною увагою придивляюся до ЕкоБуст 1.0 (можливо планується необхідність другої машини). Безумовно, серед бензинових двигунів ваш 1.0 є технологічним і затребуваним в даний час (не один атмосферник 1.4-1.6 не дасть витрату в місті 6-7л, мінімум...
Ну як би технологічність у тому що машина їсть як дизель, і при цьому їде нормально, і при цьому коштує дешевше за дизель )
У мене на не прогрітій 1-1.2. На прогрітій 0.6-0.5 миттєву витрату. З кондеєм поки не пробував )
Влітку 0.9-1.0, взимку чим холодніше тим більше ) -30 було 1.6 відразу поле запуску, а так і 1.1 і 1.3
На старій фієсті (у мене 1.25 82лс) значно більше (На щойно запущеній у мороз (від +4 і до -30) миттєвий 1.6 л/год (автоматом включається обігрів дзеркал та заднього скла, тому й від +4 ) )Як прогріється 0.5-0.6 без кондея, 0.9 з кондеем.По трасі в н...
Дізнався, на 100г у шкоди змінюється у велику сторону при кондері влітку.
Можу заради інтересу завтра перевірити на прогрітій у себе
Потрібно перевіряти влітку) Щас холод не поглинається окр. середовищем.
А яка різниця? Навантаження на двигун однакова. Тільки я більше охренюватиму буду )
Круто. У нас на дволітровій шкоді актавії показує на прогрітій близько літра. Цікаво, якщо кондер буде включений влітку, сильно зміняться цифри? А що зараз за витратою по трасі \ місту?
Практично весь час відключений старт-стоп зараз і витрата середня по бортовику 7.4. Враховуючи що коли я її тільки забрав миттєвий був 0.6-0,8 і в середньому якраз 0.7. Мабуть все ж таки притирання якесь йде )
На трасі немає можливості перевірити?
Поки не виїжджав. Нема куди, але планую поїздку до Запоріжжя так що можливо таки виберуся на трасу
Півлітра в годину-відмінний результат!