Сьездил на компьютерную диагностику
У суботу з'їздив на комп'ютерну діагностику. Сказали помилки:1.Датчик швидкості; 2. Дпдз; 3. Лямбда.
Ну вирішив почати з дпдз, знайшов на Розбору, поставив, завів всетакож, скинув клему, почекав, завів і запрацювало краще, але все ждетонація трохи була.Проїхавши кілометрів 15, почали знову обертиплавати, як і раніше почала працювати, значить мій дпдз робітник.Навіть не знаю що ще робити, на холодну також троїть і намагаєтьсязаглухнути(((( замовив нові високовольтні дроти, сьогодні повинніприїхати. Таке враження на холодну, ніби як жигуль холодний заводишбез підсмоктування, але тут же підсмоктуванням мізки керують. Якщохто знає що ще подивитися і куди копати пишіть) .Спробую прикластивідео як вона на холодну працює, (коли намагається глухнутипідгазовую). І ще коли майже глохне, натискаю газ, чути з-підкапота бавовни, начебто раннє запалювання, але запаленням мізкинапевно керують, а не ремінь грм, якщо його не правильнопоставили
Коментарі7
Шукай підсмоктування повітря
Шукай підсмоктування повітря. У мене також було схоже. був потрісканий шланг від PVC клапана до впускного колектора. і ще у мене пропадав контакт на ДМРВ
спочатку свічки - це перше, що треба було зробити. другий пацієнт - це проводка, перевірити всю ізоляцію на 5 см від кожної фішки. дивитися всі фішки під капотом. фішку теж усередині дивитися. третій пацієнт - це землі на корпус. і найбільший гемор ц...
Свічки 2 тижні тому купив, дроти сьогодні повинні прийти, дпдз робітник, дхх теж
я коли двигун змінював, проводка від донора була не першої свіжості. всі джгути підкапотного і по салону я обробляв. що мене здивувало, так це зелені дроти маси (землі), що йдуть на корпус і до фішок датчиків. став розбиратися. виявилося, що всі зага...
І ще коли майже глохне, натискаю газ, чути з-під капота бавовни, як раннє запалювання, але запаленням мізки напевно керують а не ремінь грм, якщо його не правильно поставили
на розподільнику є датчик. треба глянути по мануалу.не правильно встановлений ремінь, дасть провал по потужності через не узгоджену роботу клапанів і поршнів.скачай книжку і перевір мітки шківів