Ребята поздравляйте=)))

Усім привіт
Про що я сьогодні Вам розповім? А ось про що — мене надурили припокупці мною моєї машини=)))< br/>
Це погана новина — погодьтеся не дуже приємно почуватисяобдуреним=)))
А ось друга новина — те що треба=))) Про неї далі=)))
Загалом днями в стрічці новин я побачив як людина намагаєтьсязрозуміти який же все ж у нього двигун стоїть на купленому форді? !.
Тут я згадав справи давно минулих днів, а саме:При покупці машинигосподар божився і клявся що двиг стоїть 1.1 чому відповідає крімслів господаря - таке:
1) Табличка позаду що 1.1
2) Контактне запалення — його ставили тільки на об'єм 1.1
3) Витрата маленька — 5л/100км
4) Документи — в їх вказано об'єм двигуна 1.1
Але як я писав раніше — машина 1985 року а двигун 1987 року — імене завжди мучили невиразні сумніви — тому як:
1 ) При їзді з роботи в 5ром в машині на гірку якщо педальзалишити газу в тому ж положенні то вона не сильно втрачає воборотах, а якщо натиснути то навпаки починає набирати - що зовсімне схоже на двигун в 50 конячок 1.1 об'єму - тому що в таврії 1.154 коня і вона про такі чудеса і не мріяла
2) При вимірі компресії на холодний тиск у всіх циліндрах показало14.5 приблизно, а в документації сказано що у двигуна не може бутибільше ніж 13.9 — тому було дико цікаво що ж туди всунули
3) Ford Escort Mk3 випускався до 85 року з 86 випускався Мк4 здвигуном 1.3 та електронним запалюванням
Загалом іншу статтю товариша з такою проблемою визначення двигуна -вирішив і сам дізнатися про своє все, що можна. І після недовгихлазінь по павутині було знайдено як визначити (наприкінці додамкартинку) і поїхавши вчора в гараж я знайшов ці 3 заповітні буквитипу двигуна і вони у мене JLB
b> Ну, що громадяни готові? різному при різних оборотах) - проти1.1(50 конячок=))))
Компресія - від 11.2 до 14.8 (у мого двигуна майже ідеал) До речідвигун вважається високого тиску - тому і тяга шалена.
Тепер все стало на свої місця - на дурили - не приємний фактнадурки - але приємно що на дурили мені ж плюс. Тепер зрозумілозвідки така тяга — чому набирає обертів на гірку ввантажена — чомуя недвіно тягнув мазду і машині важко не здалося =))) Ах та й провитрату — він у цього движка що останнє могло не збігатися більшена 0. 3. У документації сказано що 1.1 їсть 5.1л\100км, а цей5.4л\100км
До речі тепер у голові сидить думка про карбюратор — що Озон дужеслабкий у мене для неї і я про цьому писав, а ось Solex япереробляв повністю під двигун 1.1 таврії (думав те, що він у мене1.1) і після установки Solexa вона літає - тепер гризе мене ідеяпереробити Solex під 1.3 - боюся уявити що буде =))) Але це БУДЕ! Тим більше виявляється що ці двигуни дуже вдалі і з самого 81 рокуі до нашого часу використовуються в машинах - у них величезнийпробіг без проблем.
1a3b4a8s-960.jpg"/>
Місця де вибитий тип двигуна на Ford Escort. 3картинка OHV, 4картинка - CVH, 5 Дизель

Так що З Новим Двигуном мене =)))