Фото не моє - знайшов на просторах інтернету - але двиг такийже
> Ребята ось фотографія двигуна як у мене - скажіть будь ласкащо це за 2 датчики? я їх виділив червоними кружечками? !
1 я так розумію це температура охолоджуючої рідини - тому яквстановлений на термостаті - але тоді питання у мене на ньому кінцізнято, а одягнені на радіаторі — я так розумію радіатор у мене нерідний і вирішили брати температуру з нього — якщо це так — тозвідки краще брати показання температури? датчика поняття не маю -і що це за звір такий не знайшов в описі, адже встановлений підтермостатом виходить. Ах та й зовсім мало не забув - де повиннабути наклейка настановних зазорів клапанів на такому движку? br>
Коментарі20
Піпець ... та ви молодий чоловік справжній дохтур ... читати треба не перекладні мануали, а TIS ... тоді знати будете точно і буде вам в житті щастя ... Про регулювання клапанів на чавунці pokatili.ru/f/viewtopic.php?f= 113&t=8137
Басібо і Вас порада - за посиланням двиг РСИ випускався з 89 року - мій же 87 року з літерами VL що означає Валенсія у нього інші дані по регулюванню і з іншого металу зроблені клапана. 2. І якщо Ви досі не помітили - машина вже продана
Ну якщо ви такий уважний та ще й позначки ставите, я не написав HCS, бо в сабжі згадка не тільки про нього ...
посилання, яке містить Ваше повідомлення - там тема називається Регулювання клапанів двигуна HCS 1,3 При чому написано і в темі, і в заголовку.
два в наших ескортах і має бути один на приладку, другий на карлсона, просто якщо ставити в радіатор, буде похибка … температура охолоджувача в блоці/головці, і на радіаторі, який через розташування та геометрію знижує температуру зустрічним повітрям...
Ну я так і подумав що треба перекинути дроти на датчик у термостаті з радіатора - так буде точніше і правильніше. Тим більше що виявляється туди підходить з 9ки датчик - ну це на випадок якщо мій не працює. Навіщо ж так на себе говорити =)))
так це я заганяюся)) До речі я фордовський з exista за 16000 бел. руб купив, це трохи менше 2х доларів ... як-не-як оригінал!..)
ну дак круто млинець
Зазори в клапанах написані в мануалі! Для випускного клапана 0,60, для впускного 0,20! Ноя їх ніколи не дотримувався, робив як на Таунусі на двигуні OHC (вп 0,20 вип0,25) 7ой рік їжджу з клапанами проблем ніколи не відчував ... Пробував ставити завод...
тобто боятися про те, що прогорять не варто? а потужність не впала при цьому? до речі якщо зможеш - звук движка б твого почути - а то реально всі думають що у мене дизель))))
Не парься за звук, реально мало хто вірить що не дизель! зараз боюся, просто поки не прогоріли ... Ну а тепер взагалі інший двиг зібрав, в БЖ є онем тоді напевно забуду цей милий серцю стукіт…
а в мене цекотить - ну чути що клапана - і ось через це не можу виставити запалення на звук - тобто розганяю до 60км - потім перемикаю на 4-у передачу і тапку різко в підлогу - машина прискорюється і летить все чітко тільки ось звуку клапанів, що цок...
так, тільки він не новий! Він випраний Ласкою магія нового! Як у рекламі! Сподіваюся що він так цокотити не буде!, Поставлю подивлюся ... Я раніше теж так запалювання виставляв потім купив стробоскоп, і виявилося що не правильно! Виставив по ньому 8 ...
До речі є ще таке питання - вибачаюся за нахабство але все ж - у мене кузов 1985г скла і двигун 1987г. коробка 5ти ступка - не знаю від якої моделі - так ось питання в тому що як мені зрозуміти який саме у мене двигун - господар сказав що двиг 1.1 - ...
Та припиняй де ж нахабство? Ти ж у мене не дружину напрокат просиш!
Дякую.
Дивися1, у двигуна 1,1 діаметр циліндра 68,68мм, у 1,3 - 73,962, хід поршня 1,1 64,98, у 1,375,483, кількість корінних підшипників у 1,1- 3шт, у 1, 3 - 5штА з приводу стекол і двигуни могли і пізніше поставити ... подивися у тебе збігається номер дви...
а ну параметри движків я знаю - таблиця є. Я мав на увазі не могли вони допустимо вкинути двигун від скажемо іншого форда - тим більше фокус або фієста з таким же начебто випускалися. Ось я коли машину купив господар сказав що після капіталу вона про...
У мене теж пре будь здоров, завантажений (на відбійниках) з киргизії йшов сам багато 160км/ч розганяв, але suka страшно! навряд чи твого гільзували, скоріше на 0,50 розточили і все за витратою у мене 5,5-6л по трасі було!
у мене така витрата і є як у тебе був - так мені 140 страшнувато. але звичайно млинець краса. Так двигло тягове - супер просто. А чого міняти щось його зібрався?