На щастя для всіх, щось у нашій країні так змінюється. Покупкаавтомобіля перестала бути чимось страшним і нудним, як було щекілька років тому.
<Після огляду та торгу, домовилися з господарем колипереоформлятимемо мою ластівку і я стану повноправним власником.Такяк машина знаходилась у передмісті Києва, домовилися провестипереоформлення там же.У призначений день та годину зустрілися, разом поїхали в сервісний центр, отримали номерок, стоїмо в черзі... Дивимося разом на Тех.Паспорт ... А там, прямо посередVIN-коду, подряпина така, неприємна, 2 символи нерозбірливі ...Обидва починаємо нервувати, знаємо, як на огляді люблять до такогопричепитися. Проте, ні, все проходить досить швидко і гладко, жодних питань нам не ставлять.Жінка-оператор взяла паспорти тадокументи на машину, внесла всі дані, інспектор оглянув авто, обнюхав усі номери на кузові та двигуні та виніс вердикт, що машинав нормі, можна оформляти!
Машина під час огляду інспектором поліції
Тут я полегшено зітхнув, бо, чесно сказати, невелике хвилюванняз цього приводу було, після читання історій у ваших інтернетах.
Але і тут, виявилося, ще не все. Оскільки авто записано на сина, апродавав мені його батько за геном. Довіреності, надіслали нас донотаріуса, взяти виписку. Принади маленького містечка:ніяких черг! Нагуглили найближчого нотаріуса, приїхали, 5 хвилин та 200 гривень— і папір на руках! Там же й розрахувалися. Повернулися з усімапапірцями до дівчини-оператора, поки вона складала ДКП сказала наміти знімати старі номери. Пішли знімати ... Було б чим) У машині -жодної викрутки, а номери дбайливо прикручені болтами та саморізамидо рамок. Здавалося б, чого простіше — поряд купа людей на машинах, взяти та відкрутити… Виявилося, це традиція у нас така:продаваймашину порожньою! Всі як один відповіли, що теж приїхали напереоформлення, і ні в кого немає інструментів) У результатівикрутка була знайдена чорт знає де, але і вона не допомогла:старіномери вперто не хотіли залишати авто, подобалася їм Селіка сильно, мабуть. Довелося виривати з м'ясом, зі шматками рамки) Покипоркалися з номерами — помітили, що досить сильно спустило заднєправе колесо. Годину тому точно все було нормально, спіймали щосьпоки їздили до нотаріуса ... Машина ще не моя, а вже проблемки) Нуот і все, номери знято і здано, ДКП складено та підписано. Старийгосподар передає мені ключі ... УРА! Я — Селіковод! За колишнімгосподарем заїхав колега, підкачав мені колесо. Побажали одинодному удачі, домовилися, що пізніше заїду за гумою та запчастинами (дурне рішення, і чого я одразу не заїхав, бо залишився я в червніна зимовій гумі ще й із колесом, що спускає). І ось я залишивсявіч-на-віч зі своєю красунею, чекати на новий техпаспорт і номери.Номери ще й вийшло вибрати, красиві більш-менш) Ще через пів годиниотримано заповітний шматочок пластику, і ми можемо їхатидодому!
Весь процес переоформлення зайняв близько двох годин, все швидко, чітко, без будь-яких проблем. Дякую за це співробітникам сервісногоцентру МВС м. Вишгород. Ну а тепер найцікавіше:чукча не водій, чукча так, їздун, у Києві — жодного разу не їздив, на автоматі —жодного разу не їздив. Права одержав майже 9 років тому, а їздити —не одержав) Ну, точніше, накатал я на батьківській машині доситьчимало, але в рідному маленькому місті. У Києві – страшно! Але щовдієш, назвався Селиководом — лізь у кузов!
Перша зупинка — "оК гугл, Шиномонтаж! ". До нього повз Вишгородом, як литка, звикав до авто. 2я це вам не папкін дизель! Потрохудокотився, зрозумів, що не такий страшний чорт, загалом)
Заїхав спекотного червневого ранку клієнт на зимовій гумі виглядав, напевно, м'яко кажучи не зовсім адекватним) Але вже як є, зате непішки! >
Проколу не виявили, але вирішили переодягнути колесо, про всяквипадок, може спускало з-під диска.
А далі ... А далі вже сміливіша дорога додому! Перші відчуття –космоліт! Вийшов на трасу, почав притоплювати, машина грається, підначує тиснути сильніше, швидкості не відчуваєш, та ще йнеприємний спідометр в милях обманює). Велосипед. Ішов навігатором, бо місто знаю, тільки як пішохід, стрімкувато було на жвавихміських артеріях і розв'язках, на мене нафафакали пару разів, боповільно плентався і тупив). Додому доїхав без пригод, радості -повні штани! Чи багато людині потрібно для щастя? )
"точніше, накатав я на батьківській машині чимало, але в рідномумаленькому місті. У Києві – страшно! Але що вдієш, назвавсяСелиководом — лізь у кузов!
Перша зупинка — "оК гугл, Шиномонтаж! ". До нього повз Вишгородом, як литка, звикав до авто. 2я це вам не папкін дизель! Потрохудокотився, зрозумів, що не такий страшний чорт, загалом)
Заїхав спекотного червневого ранку клієнт на зимовій гумі виглядав, напевно, м'яко кажучи не зовсім адекватним) Але вже як є, зате непішки! >
Проколу не виявили, але вирішили переодягнути колесо, про всяквипадок, може спускало з-під диска.
А далі ... А далі вже сміливіша дорога додому! Перші відчуття –космоліт! Вийшов на трасу, почав притоплювати, машина грається, підначує тиснути сильніше, швидкості не відчуваєш, та ще йнеприємний спідометр в милях обманює). Велосипед. Ішов навігатором, бо місто знаю, тільки як пішохід, стрімкувато було на жвавихміських артеріях і розв'язках, на мене нафафакали пару разів, боповільно плентався і тупив). Додому доїхав без пригод, радості -повні штани! Чи багато людині потрібно для щастя? )
"точніше, накатав я на батьківській машині чимало, але в рідномумаленькому місті. У Києві – страшно! Але що вдієш, назвавсяСелиководом — лізь у кузов!
Перша зупинка — "оК гугл, Шиномонтаж! ". До нього повз Вишгородом, як литка, звикав до авто. 2я це вам не папкін дизель! Потрохудокотився, зрозумів, що не такий страшний чорт, загалом)
Заїхав спекотного червневого ранку клієнт на зимовій гумі виглядав, напевно, м'яко кажучи не зовсім адекватним) Але вже як є, зате непішки! >
Проколу не виявили, але вирішили переодягнути колесо, про всяквипадок, може спускало з-під диска.
А далі ... А далі вже сміливіша дорога додому! Перші відчуття –космоліт! Вийшов на трасу, почав притоплювати, машина грається, підначує тиснути сильніше, швидкості не відчуваєш, та ще йнеприємний спідометр в милях обманює). Велосипед. Ішов навігатором, бо місто знаю, тільки як пішохід, стрімкувато було на жвавихміських артеріях і розв'язках, на мене нафафакали пару разів, боповільно плентався і тупив). Додому доїхав без пригод, радості -повні штани! Чи багато людині потрібно для щастя? )
"чи багато людині потрібно для щастя? )
"чи багато людині потрібно для щастя? )
Коментарі19
Велком
Вітаю! Тепер, для повного щастя, копи грошей, приблизно в дві вартості машини. Повір, на найближчі три роки вони тобі стануть у пригоді =))
Навіщо ж лякати людину? Я за 5 років володіння вклав у машину трохи більше половини вартості і то на обважування, тюнінг-шмунінг і хотівки.
Просто у тебе хотілки мінімальні =))) Я за 4 роки зробив капіталку 1яя, потім повний свап до 231, три зміни кольору, включаючи повне перефарбування з розбором до голого кузова. Тільки на це я міг купити ще півтори селики =) )) І до кінця хотілок, на ...
Ну якщо все по п'ять разів переробляти то і в лям не вкластися. Та ще якщо робити самому економія пристойна виходить.
Самому-так! Якщо все вмієш)
Ох, планів і хотілок у мене - величезна кількість) І Перефарбування в тому числі, але це пізніше, як їздити навчимося. Поки що виправляю все, що потрібно зробити для безпечної та комфортної експлуатації. Пост про перше ТО і виявлені одвірки напишу тр...
Вітаю! Відчуття правильні, справжній Селиковод!)) А навіщо при покупці міняти номери? Навряд чи старий власник їх хотів залишити собі
Ти думаєш в Україні також можна номери залишати? =)
Можливо, я залишив. ;)
Поняття не маю)) Але навіщо при продажі/купівлі машини їх змінюють, я не розумію
У Росії при зміні регіону було обов'язково, потім скасували, зараз повернути збираються. Цікаво, коли повернуть, мені доведеться поміняти мій гарний номер?
Начебто це до покупки відноситься? Ну я так запам'ятала, коли читала. А існуючі міняти не треба. І щось там із регіоном прописки, а якщо живе людина взагалі в іншому регіоні, дурість якась, не треба це обов'язковим. робити.
Та ні, резон є. Машина прив'язується номером до регіону реєстрації. Сподіваюся, що ти маєш рацію і перереєструватися мене не змусять)
Мабуть журналісти різні версії висловлюють, хто будь що. Але я все одно не вважаю, що це прям настільки необхідне нововведення. А застосовувати закон на вже існуючі номери взагалі марення)
Змінював номери, тому що в мене інший регіон прописки. Це дає непогані плюшки, наприклад страховка мені обійшлася майже в 2 рази дешевше, ніж якби у мене були Київські номери)
Ааа, ну тоді зрозуміло. У вас теж регіони? На номерах начебто не помічала. У серіалах))
У нас немає на номерних знаках кодів регіону (раніше були циферки в кутку), але перші дві літери різні для кожного регіону. Наприклад, АН — це Донецьк, їх усі не люблять на дорогах. Всі знають, бачиш АН — тримайся подалі, за кермом, швидше за все, ди...
Всі букви запам'ятовувати, ну і шифр))