Ходовку восстановил, уехала на рихтовку

Відпустка моя частково була присвячена моїй новій машині.< Щобвіддати її на рихтування потрібно було щоб вона їхала.
Для цього були куплені оригінальні запчастини з розбирання:
— передній правий важіль у зборі;
— передня права стійка в зборі;
— права рульова тяга;
— права стійка стабілізатора.
Все це успішно було поміняно в гаражі.
І звичайно ж був зроблений пробний заїзд.
Акумулятор підзарядив, накинув клему і машина ожила. Звичайновисить купа помилок, з ними розбиратися буду потім.
Записався на рихтування і ось вчора машину відігнав, проїхала вонаблизько 15км по центру міста на американських номерах. )))) )бажання рвонути.Так AVEO це не те…
Ну а поки машина на ремонті знімав подушки колін і водійськийремінь.
Коліна віддав на відновлення, а ось ременем займуся сам. На ценадихнув запис Mihail2115
Ну та вивчаю інфу для підготовки авто до сертифікації:
— купив фари від європейської КУГИ з LED ДХО, треба підключити;
— бампер купив у зборі з білими протитуманками;
— і задні ще доведеться купити. Поки їхав помітив, що не працюєспідометр, хто в курсі куди копати?
2. Розкажіть, як працюють передні жовті поворотники? там режим ПТФє? І як мають працювати білі ПТФ, там дві лампи чи як?