Вітаю…
У процесі відновлення не знав про дефект, коли почав їздити гулз'являвся під час руху понад 50 км/год, і на стоячій при поворотікерма теж як б тертя чогось чутно було… Поїхав на діагностику…
Підняли на підйомник, оглянули всю ходівку… чітко нічого не сказалилише припущення…
по рейці сказали знімати, потім відправляти до Харкова чекатинезрозуміло скільки і ставити бюджет 10 тис +-, ну а по гулу нашвидкості припустили, що це ступичний підшипник... У підшипник яповірив, почав шукати...
Оригінальний номер CV6Z-1215-A
< /
Китай знайшов за 1400грн, але мої друзі хто їх продає не радять їхставити…
Прийшов до думки замінити весь поворотний кулак з оригінальнимпідшипником, благо розбірок достатньо. br/>
Обійшлася в 2000грн з пробігом в 20 тис км як сказали. br/>
тим більше я вже проходив через це при заміні важеля з цього жбоку…
Процес не описуватиму все просто… додам трохи фоток…
Рейку купив на розбірки, приїхала з кермовими тягами… може комупотрібні пишіть…
Свою рідну рейку віддав їм на відновлення…
Заміну рейки я довірив майстрам, вранці відвіз машину і післяроботи забрав.
Тепер залишився один не впізнаний шум не постійний, трохи пізнішепоїзду на діагностику знову, тепер його чіткіше буде чути )))
Усім хороших дорого
Коментарі3
Тіж загудів підшипник! роблю заміну! Підшипника fag! Незнаю чи норм! Але сказали що з хороших! Підшипник 1580! І робота 450
А чому куліса? Зазвичай це називається поворотний кулак у зборі з підшипником і маточкою.
млинець точно, зараз поправимо спасибі!