Задние парктроники и ПТФ

У планах парктроніки були, але все так швидко буде не очікував.
При цьому свій продав за 150$, але тут тягне за собою встановленнянакладок на труби глушника, але про це потім. Праці, хоч і беззняття іклів було трохи не зручно з засувок знімати.
Плани є на повний комплект з автопарковкою, тому відразу ставив ібічні датчики.
Дірки вирізар фрезою на 13мм, підправив трохи і кронштейн увійшов, погода на вулиці була +5, тому куплений клей не допоміг. >
Заклав у проводку дроти під ці датчики, і звичайно під заднітуманки, і все вивів на роз'єм. Туманки купив Valeo, вони йде безпатрона під лампи купити лампи дешевше 300грн за штуку не знаходивваріантів, тому шукав варіанти, застосував патрон заднього ліхтаряз Ланоса, трохи його підігнавши, щоб ключі збіглися і можна булогерметичність зберегти. Вийшло так.

Всю косу вивів через гумову проходку праворуч у багажнику.

Далі сплев косу до модуля, на живлення, і відразу на датчикипереднього бампера, з парою Can шини, і на кнопки автопарковки.Модуль закріпив на штатонному місці, живлення вивів на запобіжникF30, клему знайшов схожу у роз'ємі витрати повітря газелі.
У Forscane включив допомогу при паркуванні
Подав харчування і відразу все запрацювало.

І нарешті заробили і задні ПТФ від мого контролера Fog LightControl. До тих, хто брав перші 5 комплектів на тести. Відгуків відВас немає, але були виявлені деякі недоліки в прошивці і на платі.У прошивці при Автосвітлі вдень коли світло вимкнене працюваливіражні ПТФ, і на платі потрібно з паяльником попрацювати.
Присилайте підправлю., Deni1927, GluckUA, Dzhon467, eugeniusz23, Mischdmv<

Зараз контролер роблю оже на заводських платах.