Як вижити на дорозі або чому зазвичай не вчать в автошколах...

Дані поради специфічні, і не зібрані ніде в одному і.
>

Прописних істин, начебто — "не порушуйте швидкісний режим і несідайте п'яним за кермо", тут немає. Це і так зрозуміло.

На дорозі може статися всяке, і можливо, ці поради допоможутьзберегти час/здоров'я/життя.

Водії не люблять, коли їм щось радять або вчать, тим більше уних вже є "гігантський досвід" у 2-3 роки або перша машина відразуза 50-60к зелені. Проте винуватцями аварії стають усі :і дівчатка, нещодавні школярки, які встигли вчасно "знайти місце в житті" табувалі мужики з опери "сина, я 45 рік за кермом, сина, не тобі меневчити"

< 1. Поворот ліворуч Ви стоїте і пропускаєте зустрічні автоНЕ викручуйте заздалегідь кермо ліворуч Удар ззаду і ви труп підфурою, з мізками на асфальті... Тримати кермо тільки прямоПовертайте, починаючи рух І звичайно ж, включайте лівий поворотМАКСИМАЛЬНО ЗАРАНІШЕ, щоб не отримати в зад.

2. Ви схопили узбіччя або сніжний брустер ліворуч (наприклад, білярозділової на проспекті) або праворуч (на узбіччі). Убийте в собіінстинкт смикнути кермо у зворотний бік. Мертвою хваткою керма, незмінюючи положення ноги на педалі газу, компенсуйте відведенняубік. Авто буде втрачати швидкість і повернеться на дорогу. Нетреба намагатися, будь-що-будь, прагнути на дорогу, вас різко кинеу зворотний бік.

3. Будьте уважні при проходженні затяжних поворотів по ВНУТРІШНЬОМУрадіусу (для вас внутрішній, для зустрічних зовнішній). Якщозустрічний автомобіль, який проїжджає зовнішнім радіусом почнезаносити, то він поїде не в кювет, а в 90% випадках, після судомнихрухів зустрічного водія, він полетить вам у чоло. Помилково більшебоятися зустрічних машин, які проїжджають внутрішнім радіусом, якправило, їх занесення закінчується на узбіччі. Хоча всяке буває.Уважно потрібне на затяжних. Якщо вам у лоб летить авто, тонайкраще рішення це кювет.

4. Коли перебудовуєтеся, прискорюйтесь! Це зменшить ймовірністьзустрічі з новим сусідом по смузі.

5. Не катайся на нейтралці Ви втрачаєте можливість прискорюватися, а гальмо не завжди вихід. (можна отримати санки вартістю… з твоєїмашини). Особливо це стосується затяжних спусків, таких як ділянкаЧервонозоряного проспекту, на якій регулярно трапляються серйозніДТП.

6. Не гальмуйте у повороті. У повороті лише контрольований розгін.Швидкість гасимо до початку маневру.
7. Завжди залишай запасний варіант. Наприклад, сумніваєшся вобгоні, виїжджай на "зустрічку", і тягнися ззаду, поки не будешвпевнений на 100%, що обганяти можна. А якщо що, то повертайтеся досвоєї смуги. Виїжджаючи " навмання " можна одразу отриматибагатотонний епічний удар, останній у житті.

8. Здійснюючи обгін на трасі і вклинюючись у потік, гасітьшвидкість на ЗУСТРІЧНІЙ смузі. Одна з найпоширеніших помилок, коли, обганяючи колону на значній швидкості, водій, бачачи, що невстигає, починає вклинюватися у свою смугу і водночас сильногальмувати. А там колійність. І таке "м'ясо" починається... Навколоповно машин, а його потягло. Ще раз – ЗРІВНЯЙТЕ ШВИДКІСТЬ наЗУСТРІЧНІЙ СМУЖЦІ! За часом так само, але у 1000 разівбезпечніше!
9. Якщо бачите, що зустрічна машина не встигає обігнати, включайправий "поворотник" і притискайтеся до узбіччя заздалегідь. Неблимайте фарами, там може людина перший день за кермом. Буваютьвипадки, коли обидва водії йдуть на одну узбіччя, де і відбуваєтьсясильне зіткнення.

10. Якщо машину зносить/заносить, дійте твердо і плавно без суєти.Процес не розвивається миттєво і не любить різких і судомних рухів. (що і на якому приводі робити написано не раз) І вивчіть, що такезнесення і занесення і які дії потрібно робити на різних приводах.Безвихідна ситуація тільки одна, це занесення на передньому приводіна спуску, в інших випадках все можна виправити.

11. Не зайвим буде знайти великий рівний майданчик і спробуватисвоє авто в екстремальному гальмуванні та розгоні. Розгойдуйте, відчуйте межу. Нічого з вашим авто не станеться. У Києві, увечірній час, це можуть бути величезні паркування біля великих ТРЦ, розмітка, що є там, дозволить проконтролювати ефективністьрозгону/зупинки.

12. Не сподівайтесь на систему курсової стабілізації під час дощу.Якщо станеться зрив, і ви попливете (ефект аквапланування) системавам не допоможе, навіть якщо колеса по 2 тис. Грн./штука. Вонабанально не розуміє, що відбувається. Взагалі не сподівайтеся нанеї.

13. Якщо в машині антибукс не зав'язаний однією кнопкою з системоюкурсової стабілізації, то вимкніть його. Він шкідливий завжди! (намоноприводі) Особливо, якщо ви зберетеся проскочити з різкогостарту перехрестя. Старт буде не такий вже й різкий))
14. Якщо ти з вітерцем летиш по лівому ряду, а на "зустрічці"пробка, то за кожним авто на тебе чекає веселий смертник у виглядіпішохода, для якого, - дивись, всі стоять, піду доріжку перейду, пивка купити, Наздогнати» Ще можна міцно отримати від любителіврозвернутися в пробці або від швидкого водяна, що обганяє "лохів"по зустрічці за подвійною суцільною.

15. Ти летиш, лівим рядом, а праворуч усі зупиняються чи повільноїдуть? Вони ідіоти. Пропускають пішохода. Він із задоволеннямрозіб'є своєю головою твоє лобове. Чи вже там. Ви відсидите паруроків або "полиняєте на кілька сходів тисяч У.Є., а він помре.Незрівнянні втрати! Гумор у пункті 14 і 15 чорний. А висновок один.Пішохід завжди правий і людське життя найважливіше. Від помилкиніхто не застрахований, але будьте уважнішими! " 16. На узбіччілюдина з дітьми, або діти. Гальмуйте. Варіантів немає. ГАЛЬМА.Бачив один раз на власні очі. По потоку немає... 4 роки...Дівчинка... І бабуся її тримала за ручку. Знаєте, як діти маленькібігають?
17. Тварини на дорозі Зберігайте холоднокровність Перш ніжврятувати псинку, переконайтеся, що не "хитає" пару стовпів, сусідню машину, і пішохода на узбіччі. Весело побіжить далі, а ви…нехай бачив я відео нещодавно, де врятували собаку ціною свогожиття., їхав би трохи повільніше, і нічого не було б! » (екзотику, типу забув на ручник поставити, або притирання у дворах — не врахунок) Акуратніше на дорогах. Продовжуємо тему і ділимосядосвідом!
" А то песик весело побіжить далі, а ви… та бачив я відеонещодавно, де врятували собаку ціною свого життя.

18. Усьому причина швидкість. Про більшість ДТП можна сказати - "блін, їхав би трохи повільніше, і нічого не було б! " (екзотику, типу забув на ручник поставити, або притирання у дворах — не врахунок) Акуратніше на дорогах. Продовжуємо тему і ділимосядосвідом! )
" А то песик весело побіжить далі, а ви… та бачив я відеонещодавно, де врятували собаку ціною свого життя.
18. Усьому причина швидкість. Про більшість ДТП можна сказати - "блін, їхав би трохи повільніше, і нічого не було б! " (екзотику, типу забув на ручник поставити, або притирання у дворах — не врахунок) Акуратніше на дорогах. Продовжуємо тему і ділимосядосвідом! )