Заміна ланцюга та масляного насоса. + ТО № 4 (+ паливний фільтр")

Значить була проблемка на панелі приладів горить/моргає лампочкатиску масла на холодну до t = 60 C поки непрогріється.
Бо я не знав скільки пройшов ланцюг, замовив комплект ланцюга (заспокоювач, натягувач, зірки, ланцюг), ну а так як проблема зтиском масла, почитавши, подивившись, є інформація де вмираємасляний насос > його теж замовив.
Все прийшло, їздив далі, хоча краще б не їздити в такомувипадку.
Виходив зі становища після запуску, давав обертів до 3 тис. Щобмасло захопило і рознесло по двигуну, потім відпускаючи рушав іпотихеньку їхав, начебто близько 2000 тис тухла лампочка в ходу, ана ХХ знову горіла або моргала.Заміна датчика тиску масла, проблемуне вирішила раніше.
> Разом, налаштувався на заміну та вивчення проблеми на СТО.Признятті кришки вона ж і мастил насос, виявилося що болтиквідкрутився приймача масла від площини до кришки, і гумка тежзношена, внаслідок чого підсмоктування повітря, і отримайтерозпишіться в лампочці тиску на приладовій, до мене міняли ланцюгчерез 80-90 тис назад. Що за підсумком, якби не замовлявзапчастини, можна було нічого не міняти крім ущільнення міжпарканом і площиною масляного насоса, і прокладки кришки.
Стан ланцюга:вихід натягувача був 15 мм, повністю виходитьна 25 мм, це вже нібито все, потрібно змінювати ланцюг. Післявстановлення нових запчастин, вихід натягувача становить 5 мм.Виходячи з цієї інформації, міг би ще проїхати тисяч 50 без заміни, вона не створювала шум на холодний пуск. Якщо ви з цим двигуномстикаєтеся в перші і щоб не знімати кришку ланцюга (для новачківпишу ) там є лючок оглядовий, для перегляду на скільки вийшовнатягувач, необхідно для цього зняти праву подушку двигуна.Сюрпризом ще була права подушка яка ще не здохла але відламалася покріпленню, чекати тиждень якщо нову брати та й коштує ~ 50 у.О., поставили на прихватки, тримає знатно, будемо готуватися допокупки. Я його паяв 16 тис. Тому. 150 у.О. Ціна падли.
Перебрав генератор, якщо там лазили підшипники NSK.
28/03/2023 На пробігу (загальний 467 921 км) наприладці 32370 км
<
— масляний насос Pierburg 704193020 152 $
— ВІНТ Коленвала ліве різьблення M14X60FIAT/ALFA/LANCIA 55187537 4 $
— БОЛТ Розподвала Права різьблення З ШАЙБОМ M12X33FIAT/ALFA/LANCIA 55192211 2.5 $
— КОМПЛЕКТ ЛАНЦЮГУ ГРМ > Dayco KTC1000 140$
— Заміна масла Shell HX7 10W40 (API:CF//ACEA:A3, B4)
/>
— Масляний фільтр (ориг:73500049; встановлений MahleORIGINAL OX371D);
— Фільтр паливний 16/03/2023 пробіг 467 306 км(31755 км) (ориг:Mahle ORIGINAL KX208D, встановлений DelphiHDF608)//Корпус фільтра номер Sofima S5178GC.
Робота та запчастини 640 $ Т.К. Масляний насос йшов з прокладкоюі з сальником, залишилася 1 прокладка кришки з набору тасальник.
Ось такі справи, всім удачі!

болтик винен
15 мм<
5 мм
Запчасти на фото:KTC1000
обламалася на 40х52х7