Ось і настав ТОЙ День

З огляду на немолоді роки моєї машинки я чогось подібного чекавдавно і ось воно сталося. Рідини близько немає - порожній бачок, зате рівень масла виріс.Припустив, що пробило прокладку ГБЦ, хочамасло нормального кольору.Тягнути мене не довелося:з зупинками, алесвоїм ходом доexaл до дому.
Почав дізнаватися хто в місті займається ремонтом дизелів, виявилося, що ніхто, день провів весело і пізнавально викручуючидесятки цих болтів і ось нарешті дістався до прокладки, нова булазамовлена ​​ще влітку, про всяк випадок, і сальники клапанів є.замінити і відрегулювати клапана взялися хлопці з місцевогогаража.Полірувати поверхню головки домовився в місцевомуавтосервісі.Митка в одному місці, розбирання в іншому, якщопотрібна кухаря то в третьому, планування і полірування вчетвертому і т.Д. .Д. Взагалі з горем навпіл перейшов на другийрівень; )
ГБЦ вимитий і очищений, у понеділок розсмачується і полірується.Прокладки впуску та випуску замовлені та приїдуть наступного тижня.Поки вирішив раз уже все розібрано впорядкувати зовнішній виглядтурбінки і "павука". Високотемпературна фарба коштувала 45 грн.Мийка ГБЦ Керхером 30 грн і доводив до справді чистого станусамотужки. Результати на фото.