Ну дуже хотілося подивитися на результат після фарбування. Томусьогодні виділив пару годин часу і зайнявся справою. Супорт вирішивне від'єднувати, а фарбувати за місцем.
Як написано на етикетці сохне повністю 10 хвилин.Так що багатосміття не насипеться і якість фарбування не особливо важливо.Знявколесо і власне супорт (він тримається на 2 болтах за гальмівнимдиском). Потім витягнув гальмівні колодки, заматував червону фарбунаждачкою 320 на суху.Перетворювачем іржі обробив іржаві поверхні. Поки сох супортзвернув увагу, що центральна частина гальмівного диска стала доситьбрудною і покрилася іржею, почистив його металевою щіткою. І задувчорною високотемпературною фарбою через "швидку маску". Підсушивбудівельним феном. Потім збирання і готове. І так буде з кожнимколесом, але вже не сьогодні.
Сьогодні обробив задній супорт. Вже з одного боку машина виглядаєяк слід.
Коментарі9
Ну як фарба тримається?
Фарба тримається відмінно. Але у зв'язку з фарбуванням стався казус. Можливо від вібрації, відкрутився нижній болт на лівому передньому супорті. Почало гриміти колесо. Зупинився, глянув — начебто все в порядку. Їду далі — гримить. колесо і тільки тод...
симпатично ) чекаємо на фінал ))
отрута, але виглядає дуже красиво в поєднанні з сірим!
Хочеться в сірій машині яскравих фарб.
А 16 грн це ціна балончика чи що?
Балончик у попередньому пості 55 грн. Це ціна наждачки
А що за фарба?
У попередньому пості фото фарби. Називається вона NewTon салатова.