Привіт!
Повернувшись з відпочинку був помічений витік антифризу (новогоСУК@! ) І помутнів 👺👺👺 Дякую що не на трасі! ❤️
Патрубки всі сухі, сук@, хоч на цьому спасибі вирішив сам, що б тамне було, тому що після моря — гроші сказали прощай! Стара на місціЗняв кожух ГРМ, помацав під помпою - мокро.Ясно-зрозуміло 👺 Старапомпа відходила тисяч 30-35 і потекла.Міняли мені її чи то всерпні, чи то у вересні - не пам'ятаю на що з недорогого (тоді щене знав що є різниця в тому, що ставити 😢).
Посадкове місце
Звиду помпа ще жива була, дивно, але крутилася набагато тугіше, ніжнова. Уляля
Як виявилося мабуть змінював на FSO, а зверху написаноZAZ.Дивно, може мені рік тому її і не змінювали? Якщо хто знає яквиглядала оригінальна — скажіть.
<FSO, ZAZ?
Нову взяв ЛУЗАР, але не Turbo, грошей немає, на жаль. Праве колесо, застромив 5-у передачу і виставив мітки ГРМ. Послабив 2 болтиролика. Герметик використовував високотемпературний Victor Reinz, який купував ще для заміни розподільного патрубка ГБЦ.
Герметос
Промазав прокладку і з боку помпи і з боку блоку. Ремінь ГРМ - збс, ще ходити буде.
Ну і залив ОЖ (2 л. Концентрату, решта вода - пізніше додамконцентрат).
Знову
Як то так, складного нічого немає, слава богу 👻
Коментарі15
Помпа в сенсах це біль...
таки так. .на ВАЗ простіше осудну деталь знайти
У мене на сенсі рідна помпа була TALKo AK9M2. пройшла 89000 км. (Ливарна компанія Талко Ліварне виробництво, Алюмінієві виливки.
Лузар норм помпа сам таку юзаю!
помпа без навантаження може себе не видавати. Як тільки її тягне ремінь + обороти тут то вона і поеторигінальна? хм. .на заводі спочатку ставили LSA, поки той лесе був реально чеським, а не киталохомама. Пізніше ставили Лузар, але маркували ще й ЗАЗ....
Значить все-таки змінювали) а навантаження - напевно 120 км / год протягом 2 годин, от і проявилася. По фризу - мені теж зелений К2 не подобається вже, мутніє через 500 км, а ти г12 К2 юзал?
ні, і не хочу. . капелюх цей К2Так, ці помпи боятися обертів, це не те виконання, що було раніше починаючи від сальників і закінчуючи підшипниками і мастилом в них китайські генератори АТЕК, які знають у типу білоруських читай, рідні підшипники відра...
Те, як я його часто міняю - було б добре, що б раз на пів року доводилося міняти))) Буду Лукойл брати, коли цьому Ге прийде чергове)
І скоро заміна масла - думаю між Lukoil Genesis 10w40 і Шелл HX7 10w40, дуже вже хочеться цибулю спробувати))
Генезис це приймач Люкс, маркетинг. .Хороше масло.тчк.Краще вже вантажний Лук, Авангард Ультра (не плутати з дешевшим Екстра).
Ну, не вся ковбаса однаково псується. Пік файнал чарж походить, імхо, довше
Кароче, К2 гівно 😂 колір втратив, став більше на забродливе вино схожий) злитий 🤘
отож. раджу ретельно промити систему Без будь-яких там промивок, банально покататися на воді з частими замінами пару днів. . Він чудово промивається, багато як і піску вже зловив
А зливати обов'язково хіба на охололом?
різкий Перепад температур нікчему. .наприклад можна потрапити на тріщину в голівці. .тут як пощастить. мил і так і так, але краще не ризикувати.