Коротка історія

Машина була придбана у вересні 2007 року. За 2, 5 тижнів утерміновому порядку було пройдено 2000км, і ми прибули на ТО-0.Найсмішніше, що весь цей час я їздив без стопів і не знав про це Яквиявилося при складанні авто, джгут з роз'ємом стопів потрапив угрубку і не був підключений "неприємність" ця була усунена припроведенні ТО. Було замінено масло на Енеос 5w50, визначили, щопередній правий ступичний підшипник вимагає заміни.Замовили.Віншому — всі віри Гуд!
Відразу після ТО машина пройшла випробування Кримом.1, 5 тижня, 1500км траси і гірських доріг. Було досить неприємно їздити деякий часбез пічки по морозу ... Через 5 місяців і майже 6000 км, нарешті-таки прийшов підшипник маточини, який і поміняли загарантією. 20000км було замінено масло в коробці, залито Енеос, після чого, розпрощавшись з гарантією, першим обслуговуватись наСТО з дещо меншими розцінками. Грубо кажучи з 1000грн за ТО на300грн.
На 35000 поміняв кермову тягу — убив у поїздках на дачу…
На 38000 поміняний сайлентблок переднього заднього правоговажеля.
> З весни 2009 року беру участь у спортивному автоманевруванні —фігурках-слаломі. В особистому заліку перше місце та всі три місцяу командних заліках.Запчастини на фото:AP5290