Допоможіть вирішити проблему із центральним замком.
По-перше, підкажіть, що таке ЦЗ із заводу? Це три соленоїди у трьохдверях, крім водійської, і реле цз, я правильно розумію? Задопомогою перемички водій може відчиняти\зачиняти інші три двері, вірно? У водійських дверях із заводу соленоїда немає?
Тепер сама проблема.З заводу стоїть ЦЗ, а у водійських дверях, як ярозумію, був прикручений соленоїд для відкриття\закриття зсигналки.Чомусь при включенні охорони (коли всі двері повиннізачинитися) перестали зачинятися три інші двері крім водійській, аот відкриваються завжди всі чотири. -Дві тільки одна водійська, решта трьох залишаються відкритими.Причому бачу, що перемички надверях смикаються, але залишається в напівзакритому стані, приблизно посередині.Реле в ногах чую клацає щоразу.
Знімав карту вод. Двері, там бачу сам соленоїд та дві тяги.Соленоїд знімав і чистив, він працює з сигналки щоразу і справно, до нього претензій немає. Тяги теж на вигляд гаразд. В інетіпрочитав, що у вод. Двері є чи то контакти, чи то кінцевики, які йвідповідають за закриття\відкриття трьох інших. Але їх я не бачу, ятак розумію вони знаходяться біля самого замку? Загалом допоможітьпож, куди копати в першу чергу?
>
PS Замінив актуатор з 5 проводами. Працює як годинник. Всімдякую.
Коментарі13
Спробуй почати з огляду фішки та її проводів і розібратися як це все підключено. Ось розпинування. Спочатку плюс мінус перевірити, потім сірий до актуаторів і якщо не в них біда, то можливе підключення сигналки варто продзвонити. на відкриття та закр...
Спасибі. Я майже впевнений, що проблема в ковзному контакті. Так як буває при закритті вод. двері спрацьовують актуатори в інших дверях, точніше вони видають звук. І я так розумію це саме через розхитаний контакт там. Я зняв реле ЦЗ, на вигляд з ним ...
потрібна буде допомога, звертайся в район бородинського, допоможу розібрати та зібрати, але тільки субота та неділя.
купи актуатор, а краще замок у зборі, оригінал ланос замок коштує 580 грн, але до нього треба доставляти додатковий актуатор китайський, прикручуючи на тяжку.вся проблема в ковзному контакті цього актуатора. ще краще купити повний варіант замку, який...
Дякую! Буду в курсі пропозиції
Я так розумію цей ковзний контакт знаходиться в замку, не в актуаторі, і саме в ньому проблема? Тому що в мене актуатор має два дроти всього.
механізм замку не має відношення до електричної частини. Все знаходиться в актуаторі. 2 дроти — це якщо правильно розумію — приходить харчування на електропривод. Для роботи ЦЗ потрібно мінімум 3 дроти — чорний, блакитний, білий, чорний це маса, а бі...
Перевір масу, за болтом кріплення самої коробочки реле ЦЗ. Сусіду допомогло, у мене під килимом біля сидіння водія перегнив сигнальний провід
Купити соленоїд на 5 проводів і закінчити його з рідною проводкою, проблема піде на завжди) Я так зробив на двох авто))
Не зрозумію як це має працювати )
2 дроти синій зелений на сигналку, а три дроти на штатну проводку у двері водія мінус і 2 керованих. Там все просто, на д2 є записи
Реле цз зняти і почистити контакти. Варто воно в ногах пасажира біля ебу. Чорний або білий блочок.
У мене там воно не стоїть. Я знаходив його якраз вище за щиток із запобіжниками в салоні