Вчора заводжу авто, відкриваю капот і чую дивний цокаючий звукгідриків. Думаю, щось не те, чекаю трохи поки прогріються, алезвук не зникає. Або масловідділювач, той, який кріпиться в самійклапанній кришці скаче на розподільному валку.Швидко глушу мотор, відкручую кришку і бачу як сепаратор лежить у ліжку :). Помилку —знімати та чистити сепаратор у клапанній кришці була поганаідея.Кріплення надломилися, порушені і через нагрівання вінвідпадає.Добре те, що кулачки цілі, вироблення на сепараторінемає.
Погугливши найближчі магазини знаходжу клапанну кришку GM, але цінакусається — 1200грн.Є ще китайський grog в районі 450грн, але я зцим виробником не хочу мати справ.У результаті вибір упав на кришкуфірми KAP., спостерігатиму.
Стара зламана кришка
Запчастини на фото:25192211
Коментарі8
На розбиранні оригінал і коштує копійки
350 грн захотіли за неї. Мені туди їхати ще потрібно, а тут магазин під боком
Кінський цінник, їй ціна 150
на хіба та алюмінієва, ця краще та нова
Треба було ставити вже алюмінієву...)
не треба. там ущільнювач широкий і постійно сопливить.
Не знаю, у мене не сопливить...
я сам побоявся собі алюміній ставити. Саме тому, що начитався на драйві історій, що кришка старого зразка з широкою прокладкою без герметика взагалі не тримає… а я не люблю герметик. Хоча алюмінієві за ціною, як пластикові, коштували коли я цікавився.