Усім привіт
На виглядаючи драйву те що всі багато хто переробляє проводи піднульовики вирішив і я заморочитися
тим більше 2 комплекту старих проводів було ) замовив дроти і почавпереробляти багато часу це не зайняло.
У результаті я не помітив змін будь-яких в роботі мотора) ну ідобре зробив шоб було
З дуру порвав одну)що б норм знімалися намазав силікономвикрутку
Коментарі9
Можу порадити відмінні ВВ проводи www.sentech.pl/182/ . Раніше пробував хвалену плоть - виявилася кака. Спочатку працюють, а потім шо потрапило. Чи то мені такі траплялися, чи якість вже не те. Sentech вже , слава Богу, 2 роки і найменших нарікань (т...
Якщо не помиляюся, то нульовики є сенс ставити на карбюраторні авто. Там котушки зовсім інші. Нашим потрібен час для зарядки, а нульовики не дають як треба зарядитися. Краще підвищити напругу на котушці за допомогою перетворювача, що підвищує DC-DC. ...
Та читав якось статтю але хз чи потрібно це для ланоса чи будить толк
Товк є. Машина стає швидше, заводиться краще. Собі зробив прихід на котушку 16В. Менше не відчувалося, а більше не хочеться ризикувати. Хоча деякі роблять і 20В і вище (залежно яка машина). На волгах і по 35В навалюють .
Там провід у розріз потрібно 1 перед котушкою? і якщо пам'ятаєш то який з них?у мене саме такий перетворювач без діла валяється
Так, один, що подає напругу. Начебто рожевий, якщо не помиляюся. Легко можна перевірити мультиметром при включеному запалюванні. Плату краще закріпити в салоні, де зручно під торпедо. Під капотом спекотно, люди починають мастирувати кулера для охолод...
Не зовсім так. Опір проводів і плюс опір свічок ось і ефект. Тепер проводи нуль, а свічки з опором.
Я ось мучаюся з ними, не можу нормальний провід знайти(( помтавив від ЗІЛу, таке гавно, біля свічок мабуть від спеки плавитися, і дубові стає).
В інтернеті нормальні купи і все норм будить