Сея повість про те як мені вихлоп дістався і як я його приміряв)
Загалом купивши машину мені на додачу дістався ще вихлоп у виглядідвох банок польської фірми Bosal і гумові килимки.
V6 або CLS V8, ті здавалися просто безшумними, але мене не залишаладумка якнайшвидше поставити вихлоп, тому що я дуже хотів вихлоп наЛексус, але так і не дійшли у мене для цього руки. Через пару днівдомовився до знайомого потрапити в гараж, щоб його поставити.
В принципі процес установки був простий, тому що він раніше стоявна ній і все було bolt-on, а попередній власник зняв йогоаргументуючи тим що він йому сильно тиснув по вухах. Найбільше япровозився щоб зняти одну стару банку і потім нормально посадитинові. Купив два нових хомути на них з нержі і все нагромадив наавто. Правда як би я не мав намір виставити симетрично банки, всеодно трохи було не дзеркально)Запчасти на фото:6471500
< Підсумок:
1. Зовнішній вигляд – як на мене гівно, особливо ззаду. Тут ужеодразу після встановлення було вирішено, якщо його і залишу, насадки відрізати, викинути та переварити на щось більш стримане тавідповідне.
2. Звук низький. Чи не гучний. Приємний. Запускаючи двигун, проїжджаючи стоянкою або вальнув міцно в тихій вулиці сигналізаціїчасом спрацьовували. Іноді мене це веселило (хай вибачать меніколеги автолюбителі). Але все це було добре по перших днях. Тимбільше що авто у мене було менше тижня і я постійно газУВАВ якдурень) Але після, вже заспокоївся і почав помічати, що цей вихлоппри спокійній їзді мені постійно тисне на вуха в районі 2000-2300об/хв, а це якраз робітники обороти в місті і на трасі... Прокатівя так місяці два по місту і з'їздивши до Харкова і назад у справахя зрозумів, що хочу його зняти і продати. Мені таке не до душі.
Поїхавши на СТО міняти кермо, і перший б/в радіатор ГУРу, одразупопросив хлопців поставити назад стік.
Після помив, відфотал і виклав на ОЛХ. Після Нового року вихлоппоїхав до нового власника, сподіваюся він їм задоволений і отримуєзадоволення на відміну від мене.
Зараз насолоджуюся сток вихлопом і вважаю його для мене більш ніждостатнім. Немає сверблячки в машині зайвого, краще чую саме виттяз рокотом двигуна (а ця зараза хоч і не легендарна шістка Busso, але голос має заліковий, свій і нікого мені більше з V6 ненагадує).
Загалом дякую що дочитали. На десерт видос із холодним стартомстоку та пару відео з вихлопом.
Коментарі16
Не довго він стояв
Опа, цей вихлоп тепер у мене в підвалі лежить)
Так от він де подівся. Що, звук не зайшов або по вухах?
Та голосно
ну коротше те саме, що й у мене. Начебто й прикольно, але через місяць почав напружувати...
c 050 прям звук прям уууухх)) ех, v6 він такий, мрія)
І саме мотор, а не вихлоп) Сам тягнусь)
У мене теж Босал стоїть, звук схожий. тільки у мене насадки рівні. Думав побалуюсь поки не прогорять. А вони вже 2 роки їздять і нічого з ними не відбувається)
насадки звичайно капець))))
Що б розумів, це не самопальні насадки, це заводські кінцевики цих банок))) Я ще розумію на круглих банках поставити їх дивитися вгору, але не на овальних як ці)))
Класний вихлоп же (про каст) Що за демонстрація стоку на неодружених? Як порівнювати?
Та те, що було в мене в архіві, то я і виклав ... Я постараюся записати сток і додам ;) Кастомний може і класний, але при регулярній їзді він дуже швидко набридає. На жаль ...
Пацани схвалюють 👍🏼
Дякую)
ЗВУК - ЧУМА ! ! ! =)
При чому помітив після того, як купив її і недавно переглянувши 007 Квант милосердя - звук у гонитві Альф за Астоном в оригіналі )))