Заміна мастила ГУР.

Вітаю всіх, хто відвідав мій БЖ.
Цей запис буде не про доробки, а про життєво необхідні роботи зобслуговування авто.
Виділив небагато часу для заміни масла в ГУР.
Процедура відома.Викачав медичним шприцом масло з бачка ГУР помаксимуму.Відкрутив сам бачок і відстебнув від нього патрубки.
Стан старої олії.
> В бачку було сміття.Потрібно помити.
Вимив зсередини солярою і карбоклінером
Зовні теж навів красу)
Після того як зняв бачок, прилаштував пляшку до оберненої. Кермокрутити від упору до упору Крутити потрібно енергійно, від цьогозалежить наскільки швидко витікають залишки олії.Скільки олій непам'ятаю. Це природно на не заведеній машині.
Після цього поставив вимитий бачку на місце.
Разом із заміною масла вирішив трохи рейку підтягнути.Для цьогонарив на роботі два ключі./p>
Той, що ліворуч таким і був, я його лише трохи болгаркою покращив.Він трохи меншого розміру був. Зробив на 50. Він потрібний длявідкручування контргайки. Другий для самої гайки. Роздовбаний на 27якнайкраще підійшов. Гайка на рейці 28. Його обрізав т.К. Беззняття рейки місця мало, а знімати її я навіть і не думав. Взагаліключ для контргайки так і не став у нагоді. Вона своєрідної формита відкрутити і її ключем у мене так не вийшло. Та нічого. Плоскамонтування і молоток через отвір лівої кермової тяги і я її зірвав, а далі просто вручну.
Гайку, що підтискає сухар рейки, підтягував потихеньку, по чвертіобороту. Періодично ходив крутити кермо до упорів, особливо докрайніх положень т.К там вироблення на зубцях рейки мінімальна іякщо перетягнути то кермо, принаймні, туго крутитися. Загаломпідтягнув гайку на 1 повний оборот . Все це робив до заливаннянової олії і на вивішеній машині, щоб якнайкраще відчуватинавантаження рейка-сухар.
Контргайку підтягнув ключем, хоч чимось він у пригоді. Масло залилотаке. Далі так само енергійно кермом разів двадцять-тридцять) доупору в обидві сторони для того щоб масло максимально протікало посистемі і вийшло повітря. Долив ще бачок до максимуму і тількипотім завів свою Лань. Насос трохи свиснув і затих. Я ще щиропокрутив кермо десяток разів. Щоб насос прокачав систему. Нагадую, всі ці процедури проводяться на вивішеному передку. Перевіриврівень у бачку. Злилося 950 грам, судячи з тари. У бачку староїолії було на 1 см вище за мінімальний рівень.Залив нове помаксимуму, увійшов 1 літр.
На цьому процедуру закінчив.
За відчуттями кермо стало трохи тугішим, зовсім небагато.
На цьому все. Процедура закінчена.
Усім Бажаю добре та якісно відсвяткувати Новий Рік.
Щастя, здоров'я вам та вашим близьким!
Удачі та успіхів у новому 2018 році.< br/>
З вами був vitaliy2412
До нових зустрічей 😎