Заміна приймальної труби та зняття каталізатора на ланос 1.6.

Всім привіт.
Років 5 тому вже міняв гофру на приймальній трубі. Тоді купивякусь, вварили добрі молодці і ось прийшов її кабздец.
<
Місяць десь їздив з думками чи то купити гофру і поміняти чизамінити всю приймальну трубу в зборі.Думки про оновлення з'явилисяще рік тому.Тепер корю себе що не зробив цього тоді. Оцінюваноївартості не представляється можливим.
Тому став дивитися у бік замінників.
Після роздумів вибір упав на Polmostow.
Довго сумнівався як він стане.Збентежила інформація що може непідійти. Місцю з можливістю повернення.До купи вирішив прибратикаталізатор. >
Навіть приволокна поверхня фланця до випускного колекторашліфована.
Вставка-замінник каталізатора Polmostow 5. 44.
Це не стронгер, це просто резонатор. Отвори виконані не так, як, наприклад, у стронгері AWG.
Винник ремонту. Сітка прогоріла і відвалилася від фланця.Порівняння. Візуально начебто все однаково. Можна пробуватипоставити. А от і нюанс. Я про нього вже знав і був готовий.
Рідні кріплення виконані таким чином. Кріплення на кузові івідповідно трубі виконувались по-різному.
Я про це знав заздалегідь тому придбав кріплення від вихлопноїсистеми Лачетті. Так само придбав нові прокладки. На випускоригінальну взяв, на трубу-проставку- резонатор простіше. Особливожодних проблем зі зняттям та встановленням нових деталей невиникло. Правда гайки між трубою і каталізатором геть закисли, алеце не проблема. Зняв у зборі.
З установкою ще простіше було. Нові болти з гайками вимазавграфіткою і зібрав усе до купи. І тут намалювався косяк. Опа. А цещо? Для тих хто може не знає поясню. У Ланосах 1.6 є кронштейнкріплення приймальної труби блоку двигуна. Закріпити булонеможливо. Для порівняння на заводській трубі гофра зсунута см на3-4 тому. Можна звичайно було і не кріпити, але я вирішив такизробити. Відкрутив кронштейн від блоку, знайшов відповідні гайкидля використання як проставочні шайби і довші болти.
Ось що вийшло. Бажано ще зрушити мм на 5. Справа була пізно ввечерітому встановив так. По волі підберу-відріжу відповідні трубки трохибільшої довжини.
Взагалі труба хорошої якості, але ця недоробка неприємно здивувала.Давно вже лежала задня подушка двигуна для заміни. Щось меніподушки Mando не дуже сподобалися. Поки було розібрано вирішивзамінити, бо труба заважає болт подушки дістати. Ну от і все. Усювихлонну трасу оновлено, рік тому було встановлено новий резонаторі глушник Bosal так що тепер по вихлопупитань довго не повиннобути.
На цьому все. Усім гарного літа 😊