Провід високовольтний - опір 0.

Старі проводи Tesla були встановлені в 2012 роціhttps://megadriver.org/p1350377-elektrika-arxivnii-zapis і до цьогодня працювали ідеально начебто тільки що з магазину. Працювали як івсі мої проводи. tesla як завжди у співдружності зі свічками Brisksilver LPG…https://megadriver.org/p1350410-svicki-brisk-silver-lr15ys до речіпро свічки LPG (під газ)https://megadriver.org/p1350404-svicok-zapaliuvannia-lpg-ne-buvaje
пробіг на цих проводах на даний момент становив 35т.Км.Звичайно язавжди міняю дроти навіть якщо працюють відмінно то до 40т.Кмпробігу.Але тут начитавшись про нульовики захотівпорукоблудить.
Нові дроти силіконові dencop lighting 20kV/#container
заміна виключно з профілактичною метою… звичайно ж машина від цихпроводів швидше не поїде (та воно і не потрібно)… палива витрата незменшиться… та інших чудес про які пишуть про ВР проводи з опором —не станеться…
просто ціна з урахуванням дорогих силіконових проводів = 80грн., іпівгодини витраченого власного часу… чому б і непоекспериментувати… у 15грн. За метр…
ось такий ось експеримент із ВВ проводом нульового опору…
старі проводи були на лютий 2017 з опором:найкоротший 6кОм…найдовший 11кОм…
> нові дроти працюватимуть у комплекті зі свічками Brisk A-LineLR15YCY.4K (A-02) до речі ще один експеримент — газове паливо ісвічки не під газ… подивимося що з цього вийде…
Будемо очікувати на вчинення страшилок — через опір 0 вихід з ладумодуля запалювання, радіоперешкод, збоїв у БК та ЕБУ і т.Д…; )
Ну і всім відоме відео від Наїля як керівництво до дії…

Старий провід Tesla
Провід Tesla старий
Новий сліконовий ВВ провід
Новий www.dencop.cz
Свічковий конектор початок
свічковий продовження
свічковий закінчення
конектор модуля запалення початок
модуля запалення продовження
модуля запалення закінчення