Дуже часто і відома проблема на Ram

Багато напевно стикалися або як мінімум чули про таку проблему.
Коли машина їде рівною місцевістю або на підйом, при швидкостіменше 40 км/год якщо різко відпустити газ, обороти різко падають із нагоди або знову піднімаються або машина глухне.Таке також можестатися на світлофорі.Вкрай небезпечно і неприємно знати, що такеможе статися будь-якої миті, в основному в місті в жвавомурусі.Одразу не розумієш що машина вже затихла, а гальм практичнонемає і природно гідроуселювач керма у відпустці.
Загалом після шерстіння по просторах мережі з'ясував що це можебути:
-паливна (бензонасос або паливний фільтр або одночасно )
-датчик холостого ходу
-датчик каленвала
-засрані форсунки
-засраний дросель
- свічки
-EGR
Ситуація не змінилася, хоча говен було вимито звідти чимало.Замінив свічки. Те ж саме…
І ось учора вирішили перед тим як вирішувати чи змінювати клапанEGR просто заглушити його.
Та скажу відразу, горів чек саме по EGR. Клапан був заклинений увідкритому положенні.
І як відомо виходить прямо на дросель.
Заглушили і проблема зникла. Оберти не падають, набір швидкостірівний і стабільний.
Якщо я правильно розумію принцип дії клапана EGR, після йогозаглушки просто не зменшується витрата при далеких поїздках потрасі та + екологія. Цей клапан подає вихлопні гази, щорецеркулюються, знову в систему коли нам не потрібновикористовувати всіх коней під капотом. Іншими словами, замінитичастину суміші газом, що не містить кисню.
Виправте мене якщо я не правий.