Заміна стійок стабілізатора
Нові стоячки
На місці
Гриша чи як?
Усім привіт.
Вийшло в магазині обміняти непотрібний датчик температури напотрібні стійки стаба, тому не відкладаючи зробив заміну.
Беремо домкрат і піднімаємо машину, скидаємо колесо і відкручуємостоєчку ( ключ 16 і зірка 30).Встановлюємо нову і готове. Всірізьбові бризкаємо спреєм мідним і збираємо. Перший власник машинибув співробітником сервісу Сітроен у Люксембурзі, міг ставити іоригінали напевно.
Ми ставитимемо що є у нас.
Коментарі13
Скільки разів писали, NL212 НЕМАЄ ЗНОСУ. Найкращі стійки стаба
Під пильовик треба було змащення напхати-довше вистачить.
Я думаю що це просто розхідник, смерті якщо що.
Більше 200 тк рідні можуть точно. 260 не знаю - машину раніше продав
На вигляд і амортизатори стоять теж оригінал
Коли ставив проставки на перед я їх похитав, як працюють, але думаю відсотків 40/50 залишилося, м'якуваті, з часом поміняю, задні Монро стоять, видно що свіжі, перед теж буду на Монро збирати.
ІМХО даремно викинуті гроші на вітер, хоч за 720 хоч за 300 ходитимуть однаково. Така це з/ч. дороги. Бачив у Росії роблять вузол на них не палець з втулкою, а палець. залитий поліуретаном, ось ці я думаю і 500 тис відходять. Але тут сперечатися можн...
Та я сам на фордовський палець переставав у трубку пластикову для води і ходило будь здоровий.
15 тис - дуже мало. Імхо все-таки ставити дорожче і їздити довше.
500 не відходять. Звичайні нормальні сотенку запросто можуть
PSA це і є оригінал. Щоб не домкратити важіль можна трохи натиснути на стабілізатор.
Можна, але мені простіше домкратом, руки вільні. А psa, я в курсі, що оригінал. Мені в магазині його навіть не пропонували.
Мабуть я неправильно зрозумів. Я теж спочатку хотів домкратом, але якось не особливо вийшло.