Після весни і асфальту, що сплив з нею, з наших "європейськихдоріг", при черговій поїздці на Дніпропетровськ потрапив у дужевеличезну яму, навіть напевно траншею (виросла буквально за дватижні) на півтори смуги їхав завантажений, задній підвісці не булокуди спрацьовувати і весь удар прийняли на себе колеса (перед якосьдивом пролетів, а корма постраждала). На правій ступиці осьовийвигин.На дворі "криза", і в моїй кишені теж, б/в не особливо хотівбрати, взяв бюджетний варіант Kamoka за ціною 40 у.О.Штука.Навигляд досить не погано, по конструкції дуже схожа рідний SKFСподіваюся поляки роблять прийнятну якість, але час покаже. Замовив спочатку NK і Kamoka.NK прийшла бракована. Також післяпроточки задніх барабанів мені зовсім не подобалася ефективність їхгальмування, до того ж з'явилася вібрація на педалі гальма. Вирішивпридбати все тієї ж фірми ABS. Я вже встиг на них трохи поїздити) Попереду заміна всіх літніх шин.Пересяду на Premiorri Solazo, спробуємо вітчизняного виробника. Усім рівних доріг!
Коментарі2
У нас останнім часом цю Камоку активно просувати почали. Поки купив на пробу тільки щітки. Начебто, якість непогана
Та ось і я сподіваюся, що поки відносно новий виробник, будуть робити нормальну якість, не Китай вже добре)