Нотатка для самого себе, з мінімумом корисної інформації.
Заїхав у СТО і…
поменял заднюю и левую опору двигателя
Sasic 8003201 — 169 грн
Sasic 8441511 — 232 грн
заменил масло, фильтр і свічки:Total Quartz 9000 Energy 5W-40 - 689грн. ×4 шт
а так само, сайленти в передніх важелях
Lemforder 28899 01 — 221 грн ×2 шт.
> Lemforder 28898 01 — 269 грн ×2 шт.
Крім цього, на СТО поміняли підшипник карданного валу Meyle 014 0989017 — 150 грн.
> І нарізали різьблення на масляному піддоні і встановили новузливну пробку, з магнітиком, тому що, після минулого господаря, різьблення було злизане і з-під пробки постійно зіпливло.
Якщо раптом хтось прочитав, порадьте про проблему, що нещодавновиникла, перестало час від часу опускатися водійське скло. Блоккнопок виключив, т.К. Пробував інший. Інші 3 працюють без нарікань.Якщо заглушити та завести заново, буває так, що проблема йде.
Коментарі6
Про скло, джгуть у двері і роз'єм продзвонити ... Пробка з магнітом так собі розвага ...
Дякую за пораду! А що не так з пробкою з магнітом?
Колір. мет не магнітиться, а якщо пішла металева стружка знач приїхали ...
На рахунок опор, даремно сасик, гроші на вітер, тільки оригінал
Хех, а я саме на драйві і прочитав, що вони начебто нічого. Прикро, якщо так і буде.
Я сподіваюся вам пощастить більше ніж мені!