Сьогодні дістала тріщина на бампері.
Я його зняв, кинув у багажник, поїхав на мийку помив його, завіздодому.
Зараз вирішую яким способом його краще відремонтувати.
У планах, переробка решітки радіатора (ще не придумав як).Додавання "ковша" до нижньої губи.
Фарбування .
Фарбування та тюнінг поки скасовуються, оскільки є інші фінансовіпріоритети.
Поки що залишається просто запаяний.
Коментарі7
Ярику, пошукай у неті клей PowerPlast… клеє будь-який пластмас без зміни структури матеріалу і міцність гарантується до 5 років…після поклейки бампер можна гнути як хочеш))) у мене своє сто…ми забули вже що таке епоксидка та пояльник
Сьогодні бампер вже на місці, спаяний пластиком за допомогою паяльника, донором пластмаси стали грати з бампера… поки що в процесі
Потрібно підійти серйозніше і дізнатися який тип пластику у мене.
( Мої побоювання збулися, все застигло добре, але до бампера не приклеїлося. Є якась штука, активатор адгезії по-моєму називається, думаю це через те, що я її не використав.
Особливо не морочився з пошуком БУ, сьогодні вже проклеїв, до мене він був проклеєний ебоксидкою, напевно років 6 тому, сьогодні ще частину відірвав насилу. , Але тільки при затвердіванні нагрівається, армував скловолокном. подивимося що вийшло, сам ...
А б/в або новий купити дорого чи ні? ни пижиків 2500 не оригінал коштує, а то тріщина у тебе зовсім не маленька)
Скажу точно, що клеїти сенсу немає. Протримається до першої зими. Ось запаяти можна спробувати. Щодо переробки решітки - я б не став. Вона у тебе в хорошому стані. повір мені )