На прикінці лютого 2014 купив Емгранда хетчбека за ціною 109 900грн. Дуже хотів седан (через ефектний зад), але дружина переконала, що хетчбек більше молодіжний. Колір вибрали коричново-бордовий (дуже гарно дивиться на сонці коли машина чиста) . Після того яккупив, поїздив, я дружині дуже вдячний що настояла на хетчбеку.Крім зовнішнього вигляду, в хетчбека практичніший багажник ікомлектація набагато краща ніж в аналогічному седані.
З самого початку був вражений дуже великою витратою пального, близьки 15-18 літрів по місту. З часом розхід зменшувався. ПісляТО-0 на 4 тис. Км. Машина стала жвавішою і розхід зараз складає від6 до 9 літрів (при акуратній їзді).
В авто хороша пічка і кондиціонер, двигун швидко прогрівається.Машина відносно проста, — в ходові все міняється окремо, в моторіланц ГРМ. Приємно здивувало що на гальмівних колодках пише BOSH.Підвіска досить комфортна, шумоізоляція хороша. Колеса 16.Електро-люк.Електро-привід сидіння водія.Чорний, якісний салон з мякимторпедо і з шкіряною обшивкою керма.10 або 12 подушокбезпеки.Протитуманні фари.Парктронік.Передній і заднійпідлокітники. Комфортні передні крісла з не поганого перфорованогошкірзамінника і з добре вираженою боковою підтримкою.
Машина реально виглядає на більше грошей ніж за неї просять. На моюдумку співвідношення, ціна-якість-комлектація в емгранді на данийчас поза конкуренцією.
Знайомі які оглядали моє авто не мали до чого "придертись", одненарікання було що це "китаєць".
На мою думку краще заплатити за "китайця" ніж переплатити за "японця" "корейця" чи "європейця".Тим більше якщо на "китайця" 5років гарантії і 4 зірки безпеки по EURO-NCAP.