І знову ТО. Загалом нічого незвичайного (масло, фільтра) Уперспективі хочу поміняти колодки (та й диски за одне) може хтосьпідкаже які краще брати?
>
І знову ТО. Загалом нічого незвичайного (масло, фільтра) Уперспективі хочу поміняти колодки (та й диски за одне) може хтосьпідкаже які краще брати?
>
Коментарі15
Колодки Textar, а краще все ж таки диски і колодки ATE - дорого правда - але раз зробив і забув.
Ось такий комплект служить вже 55 т.км. Все окейно, запасу ще багато. www.drive2.
Колодки, крім одного разу, брав road house. Ціна-якість.
Беріть Ate, Galfer, або Textar., коштуватиме близько 9-10 за диски та колодки. До речі галфер це і є оригінал, і вони стоять із заводу. Ате і арь пофарбована і не іржавіють.
Що скажіть про такі колодки? Мені рекомендували.
Яких саме? Я не особливо фахівець, але виходячи з моїх знань і досвіду - інше як пощастить.
Я фото виклав. Дивіться вище.
Тож не дешеві…
Головне диски нормальні візьміть. Дешеві через рік - на мотлох перетворюються. І вигоди ніякої. Ходять у 3 рази менше нормальних.
Дякую за пораду. Я на машині не економлю, аби розуміти якого виробника вибрати (DRIVE2 мені в допомогу)))
Почитайте Docent86. Він фахівець, і досвід величезний. Я його рекомендаціям слідував і не пошкодував ні краплі. До цього брав брембо, трв і тд - те що на слуху. А дешевих друг купив, не дивлячись на мої настанови. І через рік вони вбиті. Гарні коштув...
Їздив на феродо, але не на еко. Нічого поганого сказати не можу. Але диски та колодки краще брати однієї фірми. Тоді з ймовірністю 90% рипіти не будуть і гальмувати будуть нормально.
А диски феродо нормальні? Мені радять інші (не пам'ятаю точно виробника, але теж преміальний сегмент)
згоден тут не вгадаєш. Взяв аналог за рекомендацією, а вони на гарячу трут так що звук як по металу. Доведеться міняти.
Диски та колодки краще брати оригінал ) без альтернатив