Дві поїздки до моря

Отже, настав час використовувати цей чудовий американський лайнерза його прямим призначенням, а саме — для поїздок із сім'єю наморе.
Власне, про це і буде цей Коротенька розповідь.
Як і в попередні роки, вирішили ми цього літа махнути на Азовськеморе, в Приморськ.
Їздили двічі.
Перший раз поїхали звичним. МаршрутуДніпрорудне-Васильівка-Токмак-Панфілівка-Приморськ.
Сказати можу тільки одне — за Токмаком дорога закінчується.Їхатинікому ні в Приморськ, ні в Бердянськ з Маріуполем за цим маршрутомне раджу. Не дивлячись на всі потуги наших доблесних шляховиківзробити вигляд ударного виконання капітального ремонту даноїдороги…
Назад з першої поїздки ми поверталися вже через Мелітополь.Вдругевже відразу покотили до Приморська через нього ж... Звичайно, нефонтан, але їхати більш-менш можна.
В іншому ж відпочинок вдався:погода не підводила, море було теплимі мокрим, пісок — жовтим і гарячим, морозиво — солодким і холодним.Машинка справно виконала свою місію з комфортного переміщення своїхпасажирів у просторі.
Загалом, виглядало це якось так:
Типу сховалися серед буйної південної приморської рослинності :-))) А до моря-то — рукою подати! На теплому пісочку ... Наспекотних берегах ... Під полуденним сонцем Ну і, напевно, у деякихчитачів виник резонний інтерес — а який апетит у "малібушки"?
Так ось, після повернення додому з другої поїздки…
Ми повернулися додому…
Спеціально зафіксував свідчення щодо витрати за поїздку. Вийшло осьтак:Середня витрата - 7, 3 л/100 км У принципі, для машини такихрозмірів і маси, як на мене, то апетит у 7, 3 л 92-го бензину насотню в "умовно-змішаному режимі" руху - цілком прийнятно, особливо, враховуючи те, що їхав я, нічим себе особливо необмежуючи (крім здорового глузду та міркувань безпеки, природно), ітам, де треба було втопити "тапку" в підлогу - наприклад, приобгоні на трасі - робив це, не соромлячись. Кондей був включенийусю поїздку (у стандартному, а не в "економ"-режимі). Тож для тих, хто морочиться питанням паливної економії — резерви в цьомунапрямку у "малібу" є — якщо не сильно "рвати" на прискореннях, тримати 90 км/год, використовувати економічний режим кондея тощо. Іт.П. Цілком можна досягти середньої витрати в районі 6, 5 - 6, 7 л насотню ... Але чи коштують ці 50-70 зекономлених гривень того, щобобмежувати себе, коли можна просто комфортно переміщатися машиною насвоє задоволення… Тут вже кожному вирішувати самому…