Всіх зі святом Покрови. Ще з дитинства пам'ятаю — це день зустрічіосені з зимою. І оскільки останнім часом з кожним днемтемпература знижується, а погода обіцяє зберегти тенденцію —ухвалив рішення не чекати ажіотажу, а перевзутися на зимову гумузаздалегідь. > За відгуками, порадами знайомих та власнимипоглядами щодо співвідношення всіх факторів узяв Nokian NordmanRS у розмірі 175/65 R14, за стандартного 185/60R14 Купив ще минулого тижня, а сьогодні вставши раніше —завантажив задні сидіння новим взуттям і поїхав на шиномонтаж.
Гріємося.
Нову гуму переставив на рідні сталеві диски.Літній комплектпокришок стояв ще із заводу (раніше машина зиму не бачила) і маєблизько 1-2 мм, що за словами працівника шиномонтажки вистачить на1 сезон Я все ж таки збираюся на літо оновити гуму на нову разом здисками, сталеві або литі залежатиме від можливостей. Ноги реальнозамерзли в мокасинах. Після зміни покришок проїхав близько 10 км.Відчуття зовсім інші:кермо м'якше, їде тихіше. Звичайно сенсупорівнювати немає:профіль інший, марка інша, сезон інший. Алевідчуття поки що однозначно позитивні.
За вартістю:
— 4 колеса:3100 грн.
— послуги шиномонтажу:175 грн
Ну що:чекаємо холодів і снігу після чого обов'язково відпишуся проходові характеристики.
Всім дякую за увагу!
Коментарі5
))) ось що означає на машині щодня їздити, я маю на увазі хоч у тапках сідай за кермо, сам буває в туфлях весняних взимку та й у машину)
Гума класна, у багатьох знайомих стоїть така, відгуки відмінні
Я думав навпаки ширше гума краще справляється з дорогою. А машину грень не обов'язково п'ять хвилин, ну хіба що взимку в мороз!
На літо підтримую. На зиму, особисто моя думка, краще вже. З таких міркувань менше площа плями контакту і більша маса на нього дає більше шансів у керованості та їзді по снігу.
Гарний вибір, у мене зима теж Нокіан W+ тільки 185/60 R14. Теж сьогодні перевзувся.